Aandrijving: Achterwielaandrijving
Interieurkleur: Zwart
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2
Motorrijtuigenbelasting: geen
Inbegrepen afleverpakket: Afleverpakket: Nieuwe APK Volle tank

= Aanvullende opties en accessoires =

Comfort & Interieur
- Achterbank in delen neerklapbaar
- Armsteun voor
- Hoofdsteunen voor
- Toerenteller

Overig
- 3 punts veiligheidsgordel
- analoge klok

= Bijzonderheden =

English/German below.

Het is zondagochtend net voor zonsopgang. Alle kinderen liggen nog op één oor, maar jij staat al opgewonden naast je bed. Je hebt beloofd croissants te halen voor het zondags ritueel, maar stiekem weet iedereen in het gezin dat jij niet zo vroeg voor die vier croissants. Sinds enkele weken heb je een droom verwezenlijkt: je hebt een sixties Porsche 911T gekocht. Je staat voor je glimmende bolide en kijkt met een brede glimlach naar de auto. Hoog tijd om te doen waarvoor de 911T echt gemaakt is: touren. Twee uur heen rijden, een kwartiertje bij de bakker, de croissants vergeten en met een verse jus d’orange, weer terug.

Deze 911T is niet zomaar een auto; ze heeft in zes jaar tijd een uitgebreide restauratie ondergaan, waarbij ongeveer 2500 arbeidsuren zijn geïnvesteerd. In mei 2022 was het meesterwerk eindelijk voltooid, en nu verkeert de auto nagenoeg in nieuwstaat. Elk onderdeel is zorgvuldig gereviseerd of gerepareerd, met gebruik van originele onderdelen van Carmax, een leverancier die Porsche tijdens de productie voorzag van moeren, schijven en bouten. De restauratie had als doel de originele fabrieksstandaard te repliceren, en dat is gelukt. De motor is gebouwd door SSP Knut Grave, en de auto beschikt over matching numbers, de originele Hellelfenbein kleur, een originele Becker radio, leren riemen voor bagage en achterstoelen, basket weave deurpanelen, en origineel gereedschap met diverse handleidingen.

Dus, terwijl je weer onderweg bent naar een bakker vier dorpen verderop om wel met croissants thuis te komen, geniet je van de perfectie en het vakmanschap van je 911T. Elke kilometer voelt als een eerbetoon aan de jaren van liefde en zorg die in deze auto zijn gestoken. Dat maakt je zondags ochtendrit niet alleen een plezier, maar een viering van een droom die werkelijkheid is geworden.

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English.

It is Sunday morning just before sunrise. All the kids are still fast asleep, but you’re already up and excited next to your bed. You promised to get croissants for the Sunday ritual, but secretly everyone in the family knows that you’re not up so early just for those four croissants. For a few weeks now, you have fulfilled a dream: you’ve bought a sixties Porsche 911T. You stand in front of your shiny car and smile broadly at it. It’s high time to do what the 911T was really made for: touring. Two hours of driving there, a quarter of an hour at the bakery, forgetting the croissants, and coming back with some fresh orange juice.

This 911T is not just any car; it has undergone an extensive restoration over six years, with approximately 2500 hours of labor invested. In May 2022, the masterpiece was finally completed, and now the car is in nearly new condition. Every part has been carefully revised or repaired, using original parts from Carmax, a supplier that provided Porsche with nuts, discs, and bolts during production. The goal of the restoration was to replicate the original factory standard, and it succeeded. The engine was built by SSP Knut Grave, and the car has matching numbers, the original Hellelfenbein color, an original Becker radio, leather straps for luggage and rear seats, basket weave door panels, and original tools with various manuals.

So, while you’re on your way again to a bakery four villages away to make sure you do come home with croissants, you enjoy the perfection and craftsmanship of your 911T. Every kilometer feels like a tribute to the years of love and care that have been put into this car. That makes your Sunday morning drive not only a pleasure but a celebration of a dream come true.

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German.

Es ist Sonntagmorgen, kurz vor Sonnenaufgang. Alle Kinder schlafen noch tief und fest, aber du bist schon wach und stehst aufgeregt neben deinem Bett. Du hast versprochen, Croissants für das Sonntagsritual zu holen, aber insgeheim weiß jeder in der Familie, dass du nicht so früh aufstehst, nur um diese vier Croissants zu holen. Seit ein paar Wochen erfüllst du dir einen Traum: Du hast einen Porsche 911T aus den Sechzigern gekauft. Du stehst vor deinem glänzenden Auto und lächelst breit. Es ist höchste Zeit, das zu tun, wofür der 911T wirklich gemacht wurde: Touren. Zwei Stunden Fahrt dorthin, eine Viertelstunde in der Bäckerei, vergisst die Croissants und kommst mit etwas frischem Orangensaft zurück.

Dieser 911T ist nicht einfach irgendein Auto; er hat eine umfassende Restauration durchlaufen, die sich über sechs Jahre erstreckte und etwa 2500 Arbeitsstunden umfasste. Im Mai 2022 wurde das Meisterwerk schließlich vollendet, und jetzt befindet sich das Auto in einem nahezu neuwertigen Zustand. Jedes Teil wurde sorgfältig überarbeitet oder repariert, wobei Originalteile von Carmax verwendet wurden, einem Lieferanten, der Porsche während der Produktion mit Muttern, Scheiben und Schrauben versorgte. Ziel der Restauration war es, den Originalzustand der Fabrik nachzubilden, und das ist gelungen. Der Motor wurde von SSP Knut Grave gebaut, und das Auto hat matching numbers, die originale Hellelfenbeinfarbe, ein originales Becker-Radio, Lederriemen für Gepäck und Rücksitze, Korbgeflecht-Türverkleidungen und Originalwerkzeuge mit verschiedenen Handbüchern.

Während du also wieder unterwegs bist zu einer Bäckerei vier Dörfer weiter, um sicherzustellen, dass du tatsächlich mit Croissants nach Hause kommst, genießt du die Perfektion und das Handwerk deines 911T. Jeder Kilometer fühlt sich an wie eine Hommage an die Jahre der Liebe und Fürsorge, die in dieses Auto gesteckt wurden. Das macht deine morgendliche Sonntagsfahrt nicht nur zu einem Vergnügen, sondern zu einer Feier eines Traums, der in Erfüllung gegangen ist.