Asconfiguratie
Aandrijving: Vierwielaandrijving
Bandenmaat voor: 235/35 R19
Bandenmaat achter: 305/30 R19

Prestaties
Acceleratie (0-100): 3,9 s
Topsnelheid: 310 km/u

Maten en gewichten
GVW: 1.950 kg
Afmetingen (LxBxH): 445 x 185 x 130 cm
Wielbasis: 235 cm

Interieur
Interieurkleur: Zwart

Milieu
CO₂-uitstoot: 307 g/km
Emissieklasse: Euro 4

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 12,8 l/100km (1 op 7,8)
Brandstofverbruik in de stad: 18,8 l/100km (1 op 5,3)
Brandstofverbruik op de snelweg: 9,5 l/100km (1 op 10,5)

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 267 - € 292 per kwartaal

= Aanvullende opties en accessoires =

Comfort & Interieur
- Aluminium interieur afwerking
- Autotelefoon
- Bandenspanningscontrolesysteem
- Buitenspiegel automatisch dimmend
- Cd-wisselaar
- Elektrische ramen voor
- Elektrisch verstelbare stoel(en) met geheugen
- Mp3-speler
- Navigatie full map
- Sportstuur
- Stuurbekrachtiging snelheidsafhankelijk
- Stuur verstelbaar
- Verwarmde voorstoelen

Exterieur
- Achterspoiler
- Bi-xenon koplampen
- Buitentemperatuurmeter
- Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
- Elektrisch schuif-/kanteldak
- Keramische remschijven
- Koplampreiniging
- Lichtmetalen velgen 19"
- Metallic lak
- Mistlampen voor
- Ruitensproeiers verwarmbaar
- Sperdifferentieel
- Uitlaatsierstuk
- Veersysteem actief

Veiligheid
- Airbag(s) hoofd voor
- Airbag(s) side voor
- Airbag passagier
- Alarm klasse 3

Overig
- Alcantara hemelbekleding
- Zwarte hemelbekleding

= Bijzonderheden =

| Handgeschakeld | PCCB Keramisch remsysteem | Alcantara hemelbekleding | Schuif-/ kanteldak | 19” Turbo wiel | Sportstoelen adaptief | Elektrische stoelverstelling + memory | Stoelverwarming | Actieve dempers PASM | Sperdifferentieel | Sport Chrono | Bi-Xenon verlichting | Navigatiesysteem | BOSE audiosysteem | HomeLink | Origineel Nederlands | 100% Historie | 2006 | 112.486 km | EUR 99.850 |

Porsche 911 (997) 3.6 Turbo H6 (480pk)

Bij de introductie van de 997 Turbo was het Porsche zelf die vol zekerheid de auto ‘Het Meesterwerk’ noemde. Nu, 18 jaar later, zitten we nog geen 10 minuten achter het stuurwiel van de 997 Turbo en kunnen met klem beamen dat ze geen woord gelogen hebben. Deze 911 Turbo heeft iets magisch.

Vergeet de Tiptronic, het is absoluut een spektakel stuk, maar naar hedendaagse maatstaven zijn de schakelmomenten traag. Dit is de zeldzame handgeschakelde versie. Het duo van de handbak met de machtige 3.6 Turbo is ongeëvenaard. De Turbo is niet te vergelijken met welke andere 997 dan ook.

Wanneer je denkt alles uit de Turbo te willen halen zul je bedrogen uitkomen. Ook de geoefende bestuurder zal een paar keer ongenadig hard de toerenbegrenzer in schieten. De schakelmomenten zijn snel, kort en krachtig. Pas na een aantal keer oefenen leer je, hoe en vooral wanneer te schakelen. En wanneer je denkt de Turbo te kunnen temmen, ontdek je dat de grenzen van de auto simpelweg veel verder liggen dan jouw eigen grenzen. De 997 geeft geen krimp en het griplevel ligt extreem hoog. Vooral wanneer je de ontwikkeling terugzet in de tijd van bijna 20 jaar geleden is het met recht een meesterwerk.

De 3.6 Turbo is voorzien van twee turboladers met variabele schoepen. Dit laatste was een primeur op een benzinemotor in die tijd. Gevolg een krankzinnig koppel van 680Nm en een vermogen van 480pk. De cijfers liegen er niet om, want wanneer je het acceleratiespel onder de knie hebt vlieg je in slechts 3,9 seconden vanuit stilstand naar 100 km/h en 8,9 tellen vliegt de naald de 200 voorbij. Het feest der verslaving stopt pas bij een krankzinnige 310 km/h. We hebben het hier nog steeds over een bijna 20 jaar oude 911. Bizar.

Om het geweld te temmen kon de 911 worden voorzien van keramische remmen. PCCB zoals Porsche dat noemt. Herkenbaar aan de gele remklauwen. Accelereren was al bizar genoeg, maar remmen in deze 997 Turbo is wellicht nog spectaculairder. Onwerkelijk hard grijpen de remzuigers in. De techniek op de Turbo is ‘geleend’ van de Carrera GT.

Qua samenstelling is de 911 perfect samengesteld. De diep zwarte lak – Schwarz – in combinatie met de gepolijste 19” Turbo velgen en erachter het Porsche Ceramic Composit Breaksystem met gele remklauwen geven de potente uitstraling. Ook zijn speciaal voor de Turbo versie de bumpers speciaal en uiteraard de actieve achterspoiler.

De optielijst voor deze 911 is volledig afgevinkt. Zo is er geopteerd voor de adaptieve sportstoelen met elektrische verstelling, memory en verwarming. Ze zijn bekleed in zwart Nappa leder en afgewerkt met witte stiksels. Ook het dashboard en interieur zijn afgewerkt met zwart leder. De hemelbekleding is af fabriek uitgevoerd in antraciet alcantara en uiteraard is er het elektrische schuif-/ kanteldak. Verder is er het PCM systeem met onder meer groot kleurenscherm, navigatie en telefonie. Het BOSE audiosysteem voorziet in een uitstekende geluidsbeleving. Er is zelfs HomeLink waarbij je een eventueel elektrische poort of garagedeur kunt koppelen aan de auto. Uiteraard is de Turbo voorzien van het Sport Chrono pakket.

De Porsche 911 die we hier aanbieden is origineel Nederlands geleverd. Volledige historie is inzichtelijk en gedocumenteerd. Beide sleutels zijn voorhanden en naast het afgestempelde onderhoudsboek is er een aantal facturen voor specificering van recent onderhoud.

De volgende servicebeurten zijn bekend:

27.06.2006 1 km

20.11.2008 17.945 km

30.07.2010 40.006 km

07.07.2011 55.568 km

19.08.2013 69.205 km

17.06.2015 79.549 km

21.02.2017 89.419 km

24.06.2020 105.175 km

16.06.2022 107.777 km

Naast de reguliere onderhoudsbeurten zijn ook alle extra servicemomenten en modificaties afgestempeld.

Interesse in deze bijzondere Porsche 911 Turbo? Neem contact op voor een bezichtiging en eventuele proefrit.
Porsche 911 (997) 3.6 Turbo H6 (480pk)

Datum eerste toelating: 27 juni 2006
Kilometerstand: 112.486 km
Kleur: Schwarz (L041)
Kenteken: 31-TB-GG
APK tot: nieuw voor aflevering
Vermogen: 353kW/ 480pk
Topsnelheid: 310 km/h
Acceleratie 0-100km/h: 3,9 s.
Acceleratie 0-200km/h: 12,8 s.
0 – 1.000m: 21,5s.
Gewicht: 1.560 kg.
BTW/ Marge: margeregeling
Uitrusting

Accu 70 Ah 195
Alarminstallatie 534
Automatische airconditioning 573
Bandenspanningscontrolesysteem 482
Bi-xenon-koplampen
> - Koplampsproeiers (Koplampsproeiers) 601
Boordcomputer 659
Buiten-/binnenspiegel met Dimautomaat en Regensensor
> - Ruitenwisser met Regensensor 268
Dakbekleding Alcantara 594
Interieur filter Actief-koolstoffilter (Geurfilter) 571
Interieurbewaking (Infrarood - Systeem) 534
Koplampsproeiers (Koplampsproeiers) 288
Mistachterlicht 571
Porsche Active Suspension Management (PASM) 475
Porsche Communications Management (PCM) 665
Porsche Stability Management (PSM) 476
Ruitenwisser met Regensensor 268
Sound-systeem BOSE 680
Transmissie 6 versnellingen 480
Adaptieve Sportstoelen P01
Cruisecontrolsysteem (Cruisecontrol) 454
Home-Link (Garagedeuropener) 608
Keramisch remsysteem (Porsche Ceramic Composite Brake, PCCB) 450
Lichtmetalen velgen voor/achter: 8x19 / 11x19 (Turbo Wiel) 404
Porsche Communications Management (PCM) incl. DVD - Navigatiemodule 670
Schuifdak elektrisch 650
Sperdifferentieel 220
Sport-chrono-pakket Turbo 640
Stoelbekleding/kussens: Leer 983
Stoelverwarming voor 342
Stuur (Sport / Gladleer gewatteerd, 3-spaaks) XPA
Voorruit met Bandfilter boven 567

Inruil mogelijk

Wij ruilen je huidige auto (of motor) graag in. Voor een correcte taxatie ontvangen we graag duidelijke informatie en foto’s.

Jurjens Automotive is ontstaan uit pure passie voor auto’s. Wij zijn gevestigd in een zeer recent pand in Meppel, centraal gelegen dichtbij de snelwegen A28 en A32 en op slechts 15 minuten rijden van Zwolle. Wij ontvangen jou graag in onze showroom.

Onze voorraad bestaat voornamelijk uit occasions die net even iets extra’s hebben ten opzichte van de aangeboden massa. Wij begrijpen als geen ander dat een auto naast eventuele praktische eigenschappen ook zeker enige emotie mag oproepen.

Wij staan achter onze occasions. Van alle occasions wordt de kilometerstand gecontroleerd. Je ontvangt altijd een RDW Tellerrapport. Daarnaast vinden wij het belangrijk dat er een sluitende onderhoudshistorie aanwezig is. Mocht je nog meer zekerheid willen dan staan wij altijd open voor een onafhankelijke aankoopkeuring door bijvoorbeeld een dealerbedrijf of Mijn Autocoach.

Wil je nog meer zekerheid. Kijk dan eens naar onze garantie pakketten en de voorwaarden. U vindt deze op www.jurjensautomotive.nl.

Jij bent meer dan welkom. Alvorens je ons bezoekt stellen wij het op prijs dat je eerst een afspraak maakt zodat we jou alle aandacht kunnen geven.

Ons bezoekadres en contactgegevens zijn

Jurjens Automotive
Setheweg 14d
7942 LB Meppel

Telefoonnummer 0522 855 885

WhatsApp 06 41 822 882

Mail info@jurjensautomotive.nl
Openingstijden

Maandag 9:30 – 12:00 (op afspraak)
Dinsdag 9:00 – 17:30
Woensdag 9:00 – 17:30
Donderdag 9:00 – 17:30
Vrijdag 9:00 – 17:30
Zaterdag 9:00 – 16:00

Bezoek buiten openingstijden – eventueel ook ’s avonds – graag bellen voor overleg.

Wij adviseren om ons altijd te bellen voordat u ons bezoekt. Dit in verband met mogelijke afwezigheid of beschikbaarheid van de auto.
Check voor meer informatie over ons, de laatste nieuwtjes en speciale reportages ook onze website www.jurjensautomotive.nl en onze Social Media kanalen.

Vriendelijke groet,

Menno Jurjens