Aandrijving: Achterwielaandrijving
Interieurkleur: Rood
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2
Motorrijtuigenbelasting: geen
Inbegrepen afleverpakket: Afleverpakket: Nieuwe APK Volle tank

= Aanvullende opties en accessoires =

Comfort & Interieur
- Armsteun voor
- Stuurwiel multifunctioneel
- Toerenteller

Exterieur
- Mistlampen voor
- Open dak

Overig
- analoge klok
- vouwdak

= Bijzonderheden =

English/German Below.

Excellence on road and rally – Mercedes 190 SL

De Mercedes 190 SL illustreert perfect het belang van luisteren naar feedback. Nadat de 300 SL werd geïntroduceerd, merkte een Amerikaanse Mercedes-importeur op dat hoewel velen interesse hadden, de 300 SL toch te duur bleek voor de gemiddelde consument die een weekend auto zocht. Na een gesprek met het hoofdkantoor in Duitsland werd er snel gehandeld; nog datzelfde jaar werd de 190 SL (gebaseerd op de Ponton) onthuld op de beurs in New York. Een jaar later was de productieversie gereed en werd deze gepresenteerd in Genève. Opvallend genoeg werd de auto niet gepositioneerd als een sportwagen, maar als een comfortabele tweezitter. Dit bleek een groot succes, met meer dan 25.000 exemplaren die tussen 1955 en 1963 van de Duitse productielijn rolden.

Onze Mercedes-Benz 190 SL is in 1957 origineel geleverd in Bergen, Noorwegen. Daar heeft ze een volledige restauratie ondergaan en langere tijd door een groot autoverzamelaar van genoten.. Deze restauratie is uitgevoerd met aandacht voor detail, met de intentie de auto weer in dezelfde kwaliteit en authenticiteit te maken zoals toen hij net de fabriek verliet. Elk onderdeel is nagekeken voor optimaal gebruik. In een uitzonderlijk kleurensamenstelling en uitgerust met een speciale optie voor een extra zitplaats achterin. Kunt u zich voorstellen dat u rondrijdt met het gevoel dat de auto net uit de fabriek komt, terwijl op de achtergrond de muziek van The Beatles en The Rolling Stones klinkt?

Dat is wat we noemen een echte 'Cool Classic'!

--

English.

Excellence on Road and Rally – Mercedes 190 SL

The Mercedes 190 SL perfectly illustrates the importance of listening to feedback. After the 300 SL was introduced, an American Mercedes importer noted that while many were interested, the 300 SL was too expensive for the average consumer looking for a weekend car. Following a conversation with headquarters in Germany, swift action was taken; that same year, the 190 SL (based on the Ponton) was unveiled at the New York Auto Show. A year later, the production version was ready and presented in Geneva. Interestingly, the car was not positioned as a sports car but as a comfortable two-seater. This proved to be a great success, with over 25,000 units rolling off the German production line between 1955 and 1963.

Our Mercedes-Benz 190 SL was originally delivered in 1957 in Bergen, Norway. There, it underwent a full restoration and was enjoyed for a long time by a major car collector. This restoration was carried out with attention to detail, with the intention of bringing the car back to the same quality and authenticity as when it first left the factory. Every component was checked for optimal use. In an exceptional color combination and equipped with a special option for an extra seat in the rear. Can you imagine driving around with the feeling that the car has just come off the factory line, while the music of The Beatles and The Rolling Stones plays in the background?

That’s what we call a true 'Cool Classic'!

--

German.

Exzellenz auf Straße und Rallye – Mercedes 190 SL

Der Mercedes 190 SL illustriert perfekt die Bedeutung des Zuhörens von Feedback. Nachdem der 300 SL eingeführt wurde, bemerkte ein amerikanischer Mercedes-Importeur, dass zwar großes Interesse bestand, der 300 SL jedoch für den durchschnittlichen Verbraucher, der ein Wochenendauto suchte, zu teuer war. Nach einem Gespräch mit der Zentrale in Deutschland wurde schnell gehandelt; noch im selben Jahr wurde der 190 SL (basierend auf dem Ponton) auf der Messe in New York enthüllt. Ein Jahr später war die Produktionsversion fertig und wurde in Genf vorgestellt. Interessanterweise wurde das Auto nicht als Sportwagen positioniert, sondern als komfortabler Zweisitzer. Dies erwies sich als großer Erfolg, mit mehr als 25.000 Exemplaren, die zwischen 1955 und 1963 vom deutschen Produktionsband rollten.

Unser Mercedes-Benz 190 SL wurde 1957 ursprünglich in Bergen, Norwegen, ausgeliefert. Dort wurde er vollständig restauriert und lange Zeit von einem großen Autosammler genossen. Diese Restaurierung wurde mit Liebe zum Detail durchgeführt, mit der Absicht, das Auto wieder in die gleiche Qualität und Authentizität zu versetzen, wie als es die Fabrik verließ. Jedes Teil wurde für optimalen Gebrauch überprüft. In einer außergewöhnlichen Farbkombination und ausgestattet mit einer speziellen Option für einen zusätzlichen Sitzplatz hinten. Können Sie sich vorstellen, wie Sie herumfahren und das Gefühl haben, dass das Auto gerade erst die Fabrik verlassen hat, während im Hintergrund die Musik von The Beatles und The Rolling Stones spielt?

Das nennen wir einen echten 'Cool Classic'!