Bij Volvo staat de “R” voor de sportieve huislijn. Ik moet eigenlijk zeggen ”stond” want heden ten dage is R-design niet meer dan een uitrustingspakket op diverse Volvo’s. Tijden veranderen, jammer maar het is niet anders.
Maar………deze Volvo V70R is van het echte soort. 300 eerlijke pk’s en afgeregeld op 250 km/h. Deze R was hét topmodel van de V70 reeks.

Niet een beetje gekieteld door de turbodruk wat op te schroeven maar bij Volvo maakten ze serieus werk van de V70R.
Het vijfcilinder blok kreeg 200 cc meer inhoud en werd 50 pk en 70Nm sterker. De KKK-turbo werd vergroot en er werd een extra intercooler gemonteerd. Het onderstel werd aangepakt i.s.m. Ohlins Racing en Monroe tekende voor elektronisch aangestuurde schokdempers. Dit resulteerde in het Four-C-systeem (Continously Controlled Chassis Concept). Dit Four-C-systeem kent een Comfort-,. Sport-, en Advances-modus. Brembo werd betrokken bij de ontwikkeling van het remsysteem. Andere frontspoiler, een spoiler op het kofferdeksel en geen roofrails maakten het helemaal af.

Ik reed met deze V70R van Stockholm naar huis door een prachtig besneeuwd Zweeds landschap. In Noord-Duitsland zag ik nog kans om hem “even uit te laten” als u begrijpt wat ik bedoel. Wat een feest om mee onderweg te zijn.
Maar, je kunt er ook gewoon boodschappen mee doen bij Albert Heijn of op beschaafde wijze op zondagmiddag je schoonmoeder bezoeken want niemand zal het opvallen (de liefhebber uitgezonderd) dat je met iets bijzonder op pad bent. Maar…………als je in “the good mood” bent en er voor gaat zitten dan komt de ware aard van deze V70R naar boven. Wat een auto !!

Algemene waarschuwing: Deze auto is hét recept om je rijbewijs kwijt te raken !!

Deze V70 R AWD Aut. werd op 19 juni 2003 door de Volvo-dealer Roslagsbil AB in Norrtälje afgeleverd aan haar 1e eigenaar. In 2009 kwam de 2e en laatste eigenaar in beeld. Toen deze op hoge leeftijd overleed kwam ik deze V70R op het spoor via een bevriende relatie in Zweden.
Deze V70R is volledig origineel en heeft de juiste smaakvolle samenstelling. Mystic Silver Metallic en een Atacama interieur. Compleet met instructie- en volledig afgestempeld onderhoudsboekje en Zweedse APK documenten van de laatste jaren met ingevoerde kilometerstanden.

In Zweden werd bij km. stand 195.550 nog een onderhoudsbeurt uitgevoerd. Maar voor aflevering wordt de auto nog een keer technisch geïnspecteerd en wordt afgeleverd op NL-kenteken met 1 jaar APK.