€ 1.100
Volvo V50 - 1.8 Benzine Handgeschakeld APK 07-02-2026
02-2005, Benzine, Handgeschakeld, Combi, Zwart
€ 1.995
386.839 km
Algemeen
| Prijs | € 1.995 |
| Bouwjaar | Februari 2005 |
| Kilometerstand | 386.839 km |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aantal versnellingen | 5 |
| APK | - |
| BTW auto | Nee, marge |
| Kenteken | 55-RD-LX |
| Datum deel 1 | 16-02-2005 |
| Topsnelheid | 200 km/u |
| Acceleratie | 0-100 km/u in 11,00 sec |
| Motorvermogen | 92 kW (125 pk) |
| Aantal deuren | 5-deurs |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal cilinders | 4-cilinder |
| Cilinderinhoud | 1798 cc |
| Energielabel | C |
| Carrosserie | Combi |
| Kleur | Zwart |
| Oorspronkelijke kleur | Zwart |
| Gewicht | 1274 kg |
| Trekgewicht max | 1300 kg |
| Trekgewicht onger. | 650 kg |
| Verbruik | (±) 1 op 14 |
| Introductiejaar | april 2004 |
| Meer modelinformatie |
Voertuighistorie:
Verzekeren:
Inruilwaarde berekenen:
Aanbieder
Extra informatie
Technische informatie
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 195/65 R15
Acceleratie (0-100): 11,0 s
Topsnelheid: 200 km/u
Maten en gewichten
GVW: 1.890 kg
Afmetingen (LxBxH): 451 x 177 x 145 cm
Wielbasis: 264 cm
Milieu
CO₂-uitstoot: 174 g/km
Emissieklasse: Euro 4
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 7,3 l/100km (1 op 13,7)
Brandstofverbruik in de stad: 9,8 l/100km (1 op 10,2)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5,8 l/100km (1 op 17,2)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 192 - € 211 per kwartaal
APK 07-02-2025
Barst in de voorruit.
Bezichtiging is mogelijk op afspraak. Graag eventjes bellen van te voren om er zeker van te zijn dat u niet aan een gesloten deur staat.
Met vriendelijke groet,
Ruud Smets
Hoeveel kost een Volvo V50 verzekering?
Check nu wat de autoverzekering gaat kosten.
Contact opnemen met Ruud Smets Auto's
Door gebruik te maken van onderstaande formulier wordt er een gratis account aangemaakt bij AutoWereld.nl. Door dit account aan te maken kunt u eenvoudiger communiceren met het autobedrijf. U kunt zich te allen tijde weer uitschrijven.
