Met de standaard 192pk en 320Nm koppel komt deze hatchback al heel rap van zijn plek. Met de stage 1 en DSG tune is deze kleine raket nog sneller. Na de tune heeft deze auto 250pk en 370Nm koppel. Daarmee ben jij een stuk sneller naar de 100 dan de standaard 6, 7 seconden. Door de DSG tune schakelt de koppeling nog soepeler, Ook is de middendemper er onder uit gehaald, maar niet te extreem (deze krijg je er uiteraard bij). Met het K&N long life luchtfilter zuigt de motor net wat makkelijker en meer lucht naar binnen, wat ook weer ten goede komt van het vermogen en je portemonnee. Dit luchtfilter hoeft namelijk niet elk jaar vervangen te worden. Het start-stop systeem en de begrenzer van de topsnelheid zijn uitgezet., Om de auto helemaal af te maken zijn de VW en GTI logo’s vervangen met matchende donkere varianten. De vloermatten zijn op maat besteld met dubbel rode stiksel., Met het panorama- en schuifdak kan jij in de warme dagen genieten van het warme zonnetje en het heerlijke geluid dat deze 1.8 produceert., Met de aankomende kou hoef je ook zeker niet te bibberen, want deze auto is voorzien van airconditioning en stoelverwarming voor. Daarnaast heeft de achterruit verwarming., De auto staat op 4-seizoensbanden met lichtmetalen velgen., Ik verkoop de auto omdat ik naar wat anders zoek vanwege gezinsuitbreiding., Onderhoud is altijd en op tijd uitgevoerd bij een vaste garage. De APK is geldig tot 03/2026. De auto heeft dus net een nieuwe APK zonder afkeuringen. De auto heeft in september een grote beurt gehad., Motorrijtuigenbelasting: € 164 - € 179 per kwartaal, - Bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar, - Stuurbekrachtiging snelheidsafhankelijk, - Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening

Een echte wolf in schaapskleren!

Met de standaard 192pk en 320Nm koppel komt deze hatchback al heel rap van zijn plek. Met de stage 1 en DSG tune is deze kleine raket nog sneller. Na de tune heeft deze auto 250pk en 370Nm koppel. Daarmee ben jij een stuk sneller naar de 100 dan de standaard 6,7 seconden. Door de DSG tune schakelt de koppeling nog soepeler, dit zorgt voor een rustgevende rit, maar ook een snelle reactie.

Ook is de middendemper er onder uit gehaald, waardoor het geluid een stuk bruter is, maar niet te extreem (deze krijg je er uiteraard bij). Met het K&N long life luchtfilter zuigt de motor net wat makkelijker en meer lucht naar binnen, wat ook weer ten goede komt van het vermogen en je portemonnee. Dit luchtfilter hoeft namelijk niet elk jaar vervangen te worden. Het start-stop systeem en de begrenzer van de topsnelheid zijn uitgezet.

Om de auto helemaal af te maken zijn de VW en GTI logo’s vervangen met matchende donkere varianten. De vloermatten zijn op maat besteld met dubbel rode stiksel.

Met het panorama- en schuifdak kan jij in de warme dagen genieten van het warme zonnetje en het heerlijke geluid dat deze 1.8 produceert.
Met de winter hoef je ook zeker niet te bibberen, want deze auto is voorzien van airconditioning, stoelverwarming voor en achterruit verwarming.

De auto staat op 4-seizoensbanden met lichtmetalen velgen.

Ik verkoop de auto omdat ik naar wat anders zoek vanwege gezinsuitbreiding.
Onderhoud is altijd en op tijd uitgevoerd bij een vaste garage. De APK is geldig tot 03/2026. De auto heeft dus net een nieuwe APK zonder afkeuringen. De auto heeft in september een grote beurt gehad. Facturen van het onderhoud zijn aanwezig.

Technische informatie

Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 215/40 R17
Acceleratie (0-100): 6,7 s
Topsnelheid: 236 km/u

Maten en gewichten
Leeg gewicht: 1.710 kg
Afmetingen (LxBxH): 397 x 168 x 145 cm
Wielbasis: 247 cm

Milieu en verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,6 l/100km (1 op 17,9)
Uitstoot: 129 g/km
Emissieklasse: Euro 6

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 164 - € 179 per kwartaal