I.v.m. aankoop nieuwere auto, moet deze wijken.
Hierbij wordt te koop aangeboden een leuke sportieve:

VW Golf VI 1.4 TSI 122pk R-line
Bouwjaar: 2010
Km-stand: 166.500
Kleur: Shadow Blue
Versnellingsbak: Handgeschakeld, 6 versnellingen
Carrosserie: 5 deurs
Acceleratie 0-100 km/h: 9,5 s
Topsnelheid: 200km/h
APK vervaldatum: 23-12-2025

De auto is door mijzelf in augustus 2019 (km-stand 121.000) in Duitsland bij een particulier aangekocht en ingevoerd. Van de bekende 1.4 tsi motoren is dit de betrouwbare 122 pk uitvoering.
Het probleem wat deze motoren wel hebben met de distributieketting is door de vorige eigenaar reeds verholpen. In april 2016 is de distributieketting vervangen voor de juiste versie bij de Duitse VW dealer (factuur aanwezig). Ik ben de vierde eigenaar.

Opties:
- R-line exterieur: spoiler, voorbumper, achterbumper en side-skirts
- R-line interieur: R-line sportstoelen, multifunctioneel lederen afgevlakt sportstuur, hemel uitgevoerd in kleur antraciet
- R-line onderstel: sportonderstel 15 mm lager en 17 inch lichtmetalen velgen type “Mallory”
- Getinte ramen af fabriek achter
- Cruise control
- Climate control
- Verwarmde voorstoelen
- Elektrische ramen en spiegels
- Parkeer sensoren voor en achter (momenteel storing)
- Mistlampen
- Iso fixx
- mogelijk nog andere minder belangrijke ditjes en datjes..

De eerste onderhoudsbeurt in NL heb ik bij de VW dealer laten doen, daarna heb ik het reguliere onderhoud zelf gedaan en de apk bij Autoservice Oonk-Te Winkel.
De accu is in oktober 2021 vervangen.
De remmen achter zijn september 2023 compleet vervangen.
De remmen voor zijn in matige staat, verwacht dat daar binnen twee jaar wat aan moet gebeuren.
De auto staat op goede A-merk zomerbanden , 2x Goodyear 8mm en 2x Continental 6mm.
Bij de auto heb ik destijds 1 sleutel gekregen en er zit een extra set velgen met winterbanden bij.
Donderdag 20 februari staat er een professionele polijstbeurt ingepland.

Min-/aandachts punten:
Storing parkeersensoren, soms storing kentekenverlichting, sterretje in de voorruit.
Gebruikers sporen 15 jaar te weten steenslag voorbumper/motorkap, schade rechtsachter aan bumper/achterlicht, instapschade onder deur passagierszijde.
Dit zijn allemaal lichte schades, de auto heeft geen ongeval o.i.d. meegemaakt!

Onderhoudshistorie:
DE 28.04.2011 – 7.380 km: Olie
DE 11.11.2013 – 28.248 km: Olie, remvloeistof, interieurfilter
DE 18.09.2014 – 50.216 km: Olie
DE 13.04.2015 – 55.699 km: Olie, remvloeistof, interieurfilter, bougies
DE 31.03.2016 – 65.235 km: Olie
DE 23.02.2018 – 94.853 km: Olie, remvloeistof, interieurfilter, luchtfilter
NL 10.10.2019 – 124.106 km: Olie, bougies (bij de VW dealer)
NL 15.01.2022 – 147.815 km: Olie, interieurfilter, luchtfilter (zelf)
NL 23.09.2023 – 155.000 km: Olie, remvloeistof (zelf)
NL 16.02.2025 – 166.137 km: Komende week voor verkoop wordt de motorolie weer ververst. (zelf)

Voor meer informatie en specificaties kijk op:
https://www.autoweek.nl/auto/50548/volkswagen-golf-1-4-tsi-122pk-highline/

Het betreft een prive verkoop dus ik kan geen garantie geven, auto wordt gekocht zoals gezien.
Advertentie onder voorbehoud van fouten.

Ben je geïnteresseerd of heb je en vraag dan zie ik je bericht graag tegemoet.
Bij serieuze interesse kunnen we dan bellen.