Rover TC-serie 2.2 TC Saloon
- Kenteken: 07-YE-50
- Merk: Rover P6 2200 TC
- Model: TC-serie
- APK tot: 09-06-2025
- Tellerstand: 171900 KM
- Carrosserievorm: Sedan
- Aantal deuren: 4
- Brandstofsoort: Benzine
- Bouwjaar: 1976
- Transmissie: Handgeschakeld
- Kleur: bruin
- Kleurnaam: Mexico Bruin
- Bekleding: Leder
- Kleur interieur: beige
- Motorinhoud: 2204 cc
- Aantal cilinders: 4
- Vermogen: 85 kW / 116pk
- Ledig gewicht: 1320 kg
- Max. trekgewicht: 1270 kg
- Aantal zitplaatsen: 4
- BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar
- Lengte: 460 cm
- Breedte: 169 cm
- Motorrijtuigenbelasting: Vrijgesteld
Exterieur

- Buitenspiegel rechts
- Getint glas
- Koplampreiniging

Interieur

- Lederen bekleding
- Stuurbekrachtiging
Zo, dat komen we niet vaak tegen, een oldtimer met zo'n onderhoudshistorie en documentatie. Laat staan een Rover P6 in deze conditie. Geweldig: de map met facturen en documentatie gaat terug tot 1983 en verder.
De auto is door de vorige eigenaar in Zweden gekocht en hij heeft de auto op Nederlands kenteken laten zetten. Zijn vader was vroeger Rover-dealer, dus de melancholie en liefde voor het merk was volle-bak aanwezig!
 
Staat van de auto:
Absoluut keurige klassieker die nagenoeg roestvrij is. Dat komt mede doordat de auto in 1976 gelijk een "Ziebart" anti-roest coating heeft mee gekregen in Zweden.
De Mexico bruine lak is grotendeels nog origineel en verkeert in 'n behoorlijk goede staat. Uiteraard her en der een gebruiksspoor, maar gezien de conditie van de auto niet noemenswaardig. Het lederen interieur heeft de tand des tijds zeer goed doorstaan. Het chroom: zeer mooi. Wat een top klassieker!
 
Het rijden:
Natuurlijk je "mindset" even terug in de tijd. We spreken 1976 en toen was alles echt wel anders qua comfort, beleving en veiligheid op auto-gebied. Laat dat dan alles wel meevallen, als ik de eerste meters in deze P6 rijd. Vergeet niet dat de Rover destijds bij de top van de auto- industrie behoorde.  Dat merk je dan ook wel. De (recent vervangen) koppeling grijpt goed aan, de versnellingsbak schakelt heerlijk strak en de remmen reageren uitermate goed.
 
Het onderhoud:
Zoals gezegd, is de documentatie van A tot Z aanwezig. De auto werd door de vorige eigenaar zelf bijna dagelijks bereden! Bij de auto zit een dikke map facturen vanuit Zweden, maar uiteraard ook van de laatste service-geschiedenis.
Leuke top-klassieker voor dagelijks gebruik in een prettige prijsklasse!

Bekijk meerdere en grote foto's op onze website: www.micexclusive.nl
Bent u zelf ook in het bezit van een exclusieve auto, een oldtimer of een youngtimer en u wilt deze graag verkopen maar u heeft geen zin in de "rompslomp" en mensen aan de deur?
Dan doen wij dat graag voor u door middel van een consignatieverkoop.

Meer informatie vindt u op onze website, of stuur ons een email: info@micexclusive.nl 
https://www.micexclusive.nl/consignatie-verkoop
Geopend op afspraak.

M.I.C Exclusive
Noordland 29A
4451rp Heinkenszand
0629043757
info@micexclusive.nl

www.micexclusive.nl