Een bijzonder sportieve Renault Sport Spider uit het laatste bouwjaar 1999. De Spider werd dat jaar uitsluitend in het tijdloze Gris Titane geleverd en deze specifieke spider is uitgerust met originele mat zwarte lichtmetalen wielen.

De Renault Sport Spider kon besteld worden met een beperkt aantal accessoires. De eerste eigenaresse heeft gekozen voor een airbag, een radio, een tapijt, lichtmetalen velgen en de circuit uitlaat. Daarnaast is er een Elia dak en een tonneau cover bij de Renault besteld.

De tweede en laatste eigenaar was de directeur van een Renault dealer. Hij heeft de Spider voorzien van een sportluchtfilter en een snellere nokkenas. Deze Spider heeft daarmee 172 pk in plaats van de standaard 147pk.

Beide eigenaren hebben heel goed voor de Spider gezorgd en uitsluitend op seizoen kenteken gereden. Hierdoor is de kilometerstand laag en de Spider in een hele nette staat.

Alle originele boekjes en sleutels zijn bij de auto aanwezig

Geschiedenis van Renault Sport Spider:
Het idee om het model Spider te ontwerpen begon in de vroege jaren 90. Na een zware tijd voor het autoconcern halverwege de jaren 80 wilde Renault het sportieve imago opkrikken. De Spider zou in productie gaan voor de openbare weg en het circuit. Het eerste studiomodel had de naam W94 en was medio 1994 klaar. De conceptversie was een jaar later te zien op de Genève autoshow. Het model zou uiteindelijk halverwege 1996 in de showroom staan en geproduceerd worden tot en met 1999.

De Spider heeft een aluminium chassis en de body is van kunststof, dit heeft als resultaat dat hij maar 930 kg weegt. Als motor werd de 2.0 16V uit de Clio Williams gebruikt, deze leverde 150 pk en was gemonteerd achter de voorstoelen. Deze combinatie zorgt ervoor dat de Spider in 6,9 seconden naar de 100 km/h sprint en een topsnelheid haalt van 215 km/h. Hij was in vier kleuren leverbaar; geel/donkergrijs, blauw/donkergrijs, rood/donkergrijs en lichtgrijs.

De eerste Spiders hadden geen voorruit maar een deflector welke de wind over de bestuurder en passagier moest leiden. Later werd de Spider met een voorruit geleverd om de verkoopaantallen op te krikken. Oorspronkelijk wilde Renault 2000 Spiders produceren, toen in 1999 de Spider uit productie ging zijn er totaal maar 1636 gemaakt.

Inruil van een personenauto is altijd bespreekbaar.

Voor bezichtiging svp een afspraak maken.

Meer foto’s en andere leuke auto’s vind je op www.brandenburgautos.nl

Bij vragen kun je bellen, appen of mailen.

Deze advertentietekst is zorgvuldig samengesteld. U kunt er echter geen rechten aan ontlenen. Mochten er onverhoopt onduidelijkheden of onjuistheden in staan, dan verontschuldigen we ons hiervoor.