
Porsche 968 - Club Sport 1992 | Route 66 auctions
Algemeen
Prijs | € 31.800 |
Bouwjaar | 1992 |
Kilometerstand | 143.500 km |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Handgeschakeld |
Aantal versnellingen | - |
APK | - |
BTW auto | Nee, marge |
Kenteken | - |
Datum deel 1 | 01-01-1992 |
Motorvermogen | - |
Aantal deuren | 2-deurs |
Aantal zitplaatsen | - |
Aantal cilinders | - |
Cilinderinhoud | - |
Energielabel | - |
Carrosserie | Coupé |
Kleur | Blauw |
Oorspronkelijke kleur | Blauw |
Gewicht | - |
Trekgewicht max | - |
Trekgewicht onger. | - |

Aanbieder
Extra informatie
Porsche 968 Club Sport 1992 | Route 66 auctions
- Merk: Porsche
- Model: 968
- Tellerstand: 143500 KM
- Carrosserievorm: Coupé
- Aantal deuren: 2
- Brandstofsoort: Benzine
- Bouwjaar: 1992
- Transmissie: Handgeschakeld
- Kleur: blauw
- BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar
Porsche 968 Club Sport | 1992
Hoogtepunten:
– Origineel 968 Club Sport-model met historie
– 3,0L 4-cilindermotor, handgeschakelde versnellingsbak
– Slechts 143.500 km, kilometerstand gedocumenteerd
– Inclusief originele spoiler, recent onderhoud
De verkoper biedt te koop aan deze Porsche 968 Club Sport uit 1992, een gerichte bestuurdersauto uit het transaxle-tijdperk van Porsche's line-up. Dit model is voorzien van de atmosferische 3,0-liter inline-4-motor, die ongeveer 240 pk produceert, gecombineerd met een handgeschakelde 6-versnellingsbak.
Deze specifieke 968 CS is uitgerust met een halve rolkooi die op fabriekspunten is gemonteerd en in 10 minuten kan worden verwijderd zonder sporen achter te laten.
Binnenin blijft het gestripte interieur van de Club Sport functioneel en netjes. Het mist veel van de comfortfuncties van de standaard 968, in lijn met zijn lichtgewicht focus. Alle bekleding is intact en onderhouden. De installatie van de rolkooi is omkeerbaar en is netjes uitgevoerd. Er zijn geen aanpassingen die de originaliteit of bruikbaarheid in gevaar brengen. De CS-stoelen vertonen minimale slijtage en alle dashboardinstrumenten zijn functioneel.
De Porsche 968, geproduceerd van 1991 tot 1995, was de laatste evolutie van de transaxle-voorin geplaatste motor met achterwielaandrijving die begon met de 924. De 968 Club Sport (CS) werd in 1993 geïntroduceerd als een lichtere, meer op het circuit gerichte versie van de standaardcoupé. Hij kwam zonder achterbank, minder geluidsdemping, handmatige raamliften en minimale luxe. De focus lag op gewichtsreductie en verbeterde handling, waardoor hij een favoriet was onder puristen.
Aangedreven door een van de grootste 4-cilindermotoren ooit gemonteerd in een productieauto, viel de 3.0L-eenheid op door zijn soepele vermogensafgifte en robuuste koppelcurve. De handgeschakelde zesversnellingsbak zorgde voor nauwkeurig schakelen en de gewichtsverdeling van bijna 50:50 maakte de 968 CS uitzonderlijk goed uitgebalanceerd op bochtige wegen en circuits.
Met zijn kenmerkende ontwerp, opklapbare koplampen en functionele aerodynamische kenmerken is de 968 een van de laatste echt analoge Porsches. Er zijn minder dan 2000 Club Sport-varianten geproduceerd en ze zijn steeds gewilder geworden onder verzamelaars die de eenvoud en puurheid van de rijervaring waarderen. Het model blijft geschikt voor verschillende klassieke race- en rally-evenementen en de waarden zijn gestaag gestegen naarmate schone, ongewijzigde exemplaren moeilijker te vinden zijn.
Dit exemplaar biedt de voordelen van een bekende geschiedenis, correcte specificaties en recente mechanische investeringen. De verwijderbare rolkooi draagt bij aan de aantrekkingskracht op circuitdagen, terwijl de bruikbaarheid voor gebruik op de weg behouden blijft. Het weerspiegelt Porsche's filosofie van lichtgewicht prestaties zonder overdaad en is een van de laatste sportwagens van het merk met voorin geplaatste motor en achterwielaandrijving.
Staat van de carrosserie en lak
4. Zeer goed: kleine deuken of krassen; kan minimale carrosserie- of lakcorrectie vereisen.
Staat van het interieur
4. Zeer goed: schoon met minimale slijtage; mogelijk kleine vervangingen nodig voor kleine ontbrekende of kapotte onderdelen.
Technische staat
4. Zeer goed: mechanisch solide, met mogelijk klein onderhoud vereist.
Algemene staat
4. Zeer goede staat: vertoont slechts minimale slijtage en is op elk moment klaar om te rijden.
Dit item wordt verkocht op een as-is basis. De staat van dit item is de mening van de verkoper en kan afwijken van uw eigen mening. Foto's en beschrijvingen van de aanbieding zijn alleen ter informatie.
We moedigen alle potentiële bieders aan om het voertuig te inspecteren voordat ze een bod uitbrengen. Neem telefonisch of per e-mail contact met ons op om een afspraak te maken.
Alle aangeboden veilingauto's hebben een minimumprijs. U hebt het item alleen gewonnen als de verkoper uw bod accepteert.
Prijswijzigingen en fouten voorbehouden. Het herroepingsrecht van 14 dagen is niet van toepassing op deze veiling.
Deze auto bevindt zich momenteel in Oost-Vlaanderen, België.
Deze auto rijdt, remt en schakelt.
De auto heeft een Belgische registratie. De koper is verantwoordelijk voor de registratie in zijn eigen land en verantwoordelijk voor de levering en het ophalen van elk voertuig dat op de veiling is gekocht.
De beschrijving van deze auto is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Route 66 Auctions vraagt de verkoper om een reeks details over de auto en voert een bepaald niveau van due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter onafhankelijk vergewissen van de nauwkeurigheid van de beschrijving. Wij raden potentiële kopers ten zeerste aan om de auto te bekijken of inspecties te regelen en alle onderzoek te doen die zij nodig achten voordat ze een bod uitbrengen of kopen.
Houd er rekening mee dat het niet ongebruikelijk is dat klassieke of verzamelobjecten in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij visuele inspectie moeilijk te zien kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet anders verklaart, kunt u ervan uitgaan dat elk voertuig carrosserie of lakwerk kan hebben gehad. Foto's geven mogelijk niet de exacte ware kleur of exacte volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van een bieder om zichzelf te verzekeren van de kleur en staat van een voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van herstelde carrosserie of lak, voordat hij zich verbindt tot bieden of kopen.
Deze auto wordt online geveild door Route 66 Auctions. Het genoemde bedrag is het startbedrag van de veiling. Veilingkosten voor de koper zijn 9% exclusief BTW op het winnende bod.
Om te bieden op deze auto, voor meer informatie, kijkdagen en alle andere veilingauto's, bezoek onze website: www.route66auctions.com
Deze veiling start op dinsdag 1 april 2025 en eindigt op dinsdag 15 april 2025 om 19:30 uur.
Porsche 968 Club Sport | 1992
Highlights:
– Genuine 968 Club Sport model with history
– 3.0L 4-cylinder engine, manual gearbox
– Only 143,500 km, mileage documented
– Includes original spoiler, recent service
The seller offers for sale this 1992 Porsche 968 Club Sport, a focused driver’s car from the transaxle era of Porsche’s lineup. This model features the naturally aspirated 3.0-litre inline-4 engine, producing approximately 240 hp, paired with a 6-speed manual gearbox.
This particular 968 CS is equipped with a half roll cage mounted on factory points—removable in 10 minutes without leaving traces.
Inside, the Club Sport’s stripped-back interior remains functional and tidy. It lacks many of the comfort features of the standard 968, in line with its lightweight focus. All trim is intact and maintained. The roll cage installation is reversible and has been done cleanly. There are no modifications that compromise originality or usability. The CS seats show minimal wear, and all dashboard instruments are functional.
The Porsche 968, produced from 1991 to 1995, was the final evolution of the transaxle front-engine, rear-wheel drive line that began with the 924. The 968 Club Sport (CS) was introduced in 1993 as a lighter, more track-oriented version of the standard coupe. It came without rear seats, less sound deadening, manual window lifts, and minimal luxuries. The focus was weight reduction and improved handling, making it a favourite among purists.
Powered by one of the largest 4-cylinder engines ever fitted in a production car, the 3.0L unit was notable for its smooth power delivery and robust torque curve. The six-speed manual transmission offered precise shifting, and the near 50:50 weight distribution made the 968 CS exceptionally well-balanced on twisty roads and tracks alike.
With its distinctive design, pop-up headlights, and functional aerodynamic features, the 968 is one of the last truly analog Porsches. Fewer than 2,000 Club Sport variants were produced, and they’ve become increasingly desirable among collectors who appreciate the simplicity and purity of the driving experience. The model remains eligible for various classic racing and rally events, and values have steadily increased as clean, unmodified examples become harder to find.
This example offers the advantages of known history, correct specification, and recent mechanical investment. The removable roll cage adds to its track-day appeal while retaining usability for road use. It reflects Porsche’s philosophy of lightweight performance without excess, and stands as one of the last of the marque’s front-engine, rear-wheel drive sports cars.
Condition of the Bodywork and Paint
4. Very Good: Small dents or scratches; may require minimal bodywork or paint correction.
Condition of the Interior
4. Very Good: Clean with minimal wear; may need minor replacements for small missing or broken parts.
Technical Condition
4. Very Good: Mechanically solid, with possible minor maintenance required.
Overall Condition
4. Very Good Condition: Shows only minimal wear and is ready to drive at any time.
This item is sold on an as-is basis. The condition of this item is the opinion of the seller and may differ from your own opinion. Photos and descriptions of the listing are for information purposes only.
We encourage all potential bidders to inspect the vehicle before placing a bid. Please contact us by phone or email to schedule an appointment.
All auction cars offered have a reserve price. You have only won the item if the seller accepts your bid.
Price changes and errors reserved. The 14-day right of withdrawal does not apply to this auction.
This car is currently located in Oost-Vlaanderen, Belgium.
This car drives, brakes and shifts.
The car has a Belgian registration. The buyer is responsible for registration in his own country and responsible for delivery and collection of any vehicle purchased at the auction.
The description of this car is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Route 66 Auctions requests a range of detail about the car from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. We strongly advise potential buyers to view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.
Please note that it is not uncommon for classic or collectible cars to have received cosmetic repairs in the past, to rectify damage or refresh appearance, and this work may be hard to see even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork. Photographs may not reflect the exact true colour or exact full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to assure themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy.
This car is auctioned online by Route 66 Auctions. The amount mentioned is the starting amount of the auction. Auction costs for the buyer are 9% excluding VAT on the winning bid.
To bid on this car, for more information, viewing days and all other auction cars, please visit our website: www.route66auctions.com
This auction starts on Tuesday, April 1, 2025 and ends on Tuesday, April 15, 2025 at 7:30 PM.
Route 66 Auctions
Kleiweg 1
5145NA Waalwijk
0416223182
info@route66auctions.com
www.route66auctions.com
We hebben ons uiterste best gedaan om alle informatie in deze advertentie correct weer te geven. Er kunnen echter geen rechten worden ontleend aan de verstrekte informatie in de advertentie. Vertrouw niet alleen op deze informatie maar controleer altijd zelf de zaken welke voor jouw belangrijk zijn en je beslissing zouden kunnen beïnvloeden. Neem contact op met de verkoper voor aanvullende vragen.
Hoeveel kost een Porsche 968 verzekering?
Check nu wat de autoverzekering gaat kosten.