Algemene informatie
Modelreeks: 2015 - 2019
Modelcode: 991.2

Technische informatie
Koppel: 470 Nm
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Tankinhoud: 64 liter
Acceleratie (0-100): 3,2 s
Topsnelheid: 312 km/u
Wielbasis: 245 cm

Interieur
Interieur: zwart, Skai

Milieu
CO₂-uitstoot: 291 g/km
Emissieklasse: Euro 6

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 12,8 l/100km (1 op 7,8)
Brandstofverbruik in de stad: 19,2 l/100km (1 op 5,2)
Brandstofverbruik op de snelweg: 9 l/100km (1 op 11,1)

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 216 - € 235 per kwartaal

Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Basispakket
Dit afleverpakket bevat: Geldige APK, RDW-leges

= Aanvullende opties en accessoires =

Exterieur
- achterspoiler
- bi-xenon koplampen
- dimlichten automatisch
- LED achterlichten
- LED dagrijverlichting

Infotainment
- Apple Carplay/Android Auto
- Navigatiesysteem full map + hard disk
- Audio-installatie
- Bluetooth telefoonvoorbereiding
- DVD speler
- multimedia-voorbereiding
- spraakbediening
- WiFi voorbereiding

Interieur & Comfort
- Middenbaan stoel alcantara (XWP)
- carbonafwerking interieur
- elektrische ramen voor
- schakelmogelijkheid aan stuurwiel
- sportstuur
- Stuurbekrachtiging Plus (658)
- stuur verstelbaar
- variabele stuuroverbrenging

Veiligheid
- alarm klasse 1(startblokkering)
- bandenspanningscontrolesysteem
- hoofd airbag(s) voor
- passagiersairbag
- Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) (221)
- zij airbag(s) voor

Overig
- adaptief demping systeem
- cupholders
- Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) (450)
- RDW-leges

= Bijzonderheden =

"De 911 GT3 is niet hardcore genoeg voor mij, heb je iets dat nog extremer is?” Dit moet haast wel de gedachte zijn geweest van de persoon die deze Porsche 911 991.2 GT3 RS bestelde. En hoe bestel je zoiets? Natuurlijk in de ultieme launch-spec, uitgevoerd in het adembenemende Lizard Green. 

Bij Porsche staat RS voor Rennsport, een hele duidelijke verwijzing naar hun langstaande geschiedenis in de autosport. De enorme achterspoiler, slechts 30 cm boven het legendarische 4.0-liter blok geplaatst, benadrukt het rauwe, compromisloze karakter van deze machine. Deze Porsche 911 GT3 RS is niet zomaar een GT3; het is een scherpere, krachtigere, en agressievere evolutie. De atmosferische 4.0-liter zescilinder boxer motor levert maar liefst 520 pk, een sprong ten opzichte van de 500 pk van de standaard GT3. Het resultaat? Een sprint van 0 naar 100 km/u in slechts 3,2 seconden en een topsnelheid van 312 km/u. En toch is topsnelheid voor een RS niet het belangrijkste.

Het chassis is rechtstreeks geïnspireerd door de racerij. Geen kunststoffen bussen in de draagarmen, maar slijtvaste kogellagers, wat zorgt voor een buitengewoon nauwkeurige en responsieve wegligging. De achterasbesturing is scherper dan ooit afgesteld, en standaard beschikt de RS over achterwielbesturing, dynamische motorsteunen, Porsche Active Stability Management (PASM), en een aangepast PDK-transmissiesysteem met specifieke korte verhoudingen om nog sneller door te kunnen schakelen. Zodra de naald de rode lijn bereikt, schakelt de zeventraps PDK razendsnel door. En al deze techniek wordt begeleid door het hemelse geluid van een motor die draait tot 9.000 toeren per minuut – puur mechanisch vuurwerk.

Deze specifieke Porsche 991.2 GT3 RS is origineel geleverd in Italië, heeft slechts 9.800 kilometer op de teller en verkeert in absolute nieuwstaat. En alsof dat niet genoeg is, beschikt deze RS over het felbegeerde Clubsportpakket (003), met een rolkooi, 918-kuipstoelen en een 6-puntsgordel waarmee je jezelf kunt vastgespen alsof je een officiële Porsche-fabriekscoureur bent. De fabrieksspecificaties omvatten verder een alcantara interieur, een royale 90-liter brandstoftank, en – niet te vergeten – een liftfunctie voor de vooras, zodat verkeersdrempels je avontuur niet in de weg staan. Om het af te maken, is bij dit speelgoed gewoon de BTW zakelijk aftrekbaar.

Ben je klaar voor een van de meest extreme ervaringen die onze vrienden uit Zuffenhausen te bieden hebben? Bel ons dan snel om hem in onze showroom te komen bezichtigen.