Algemene informatie
Modelreeks: jul. 1978 - dec. 1983

Technische informatie
Aandrijving: Achterwielaandrijving
GVW: 1.500 kg
Wielbasis: 227 cm

Interieur
Interieur: Zwart, Stof

Milieu
Emissieklasse: Euro 0

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal eigenaren: 3
Aantal sleutels: 2

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen

*English below!

TwinSpark Racing & Engineering biedt met trots deze prachtige Porsche 911SC Backdate aan.

Als basis is een Porsche 911 3.0 SC gebruikt uit 1977 die met origineel Type F plaatwerk omgebouwd naar de looks van de pre '73 modellen. Dit is gedaan door de bekende Porsche specialist VD Gugten.
Zij hebben gebruik gemaakt van de originele spatschermen, kofferklep en frontplaat en niet zoals regelmatig gedaan wordt met kunststof onderdelen. De 3.0 SC motor van deze backdate is met een paar kleine ingrepen naar een kleine 200PK gebracht. De voor remmen van deze auto zijn geupgrade naar aangepaste 964 voorremzadels met 3.2 Carrera remschijven. Het onderstel is aangepast met BILSTEIN schokbrekers in de variatie sportlich - strasse.

Sinds de restoratie heeft de auto minder dan 2000 kilometer gereden en bevindt zich in een uitmuntende staat. Neem vandaag nog contact met ons op voor meer informatie of een bezichtiging of bekijk de uitgebreide fotoreportage op onze website!

TwinSpark Racing & Engineering proudly presents this stunning Porsche 911SC Backdate.

The foundation of this exceptional build is a 1977 Porsche 911 3.0 SC, transformed to the look of the pre-’73 models using original Type F bodywork. This conversion was expertly executed by the renowned Porsche specialist VD Gugten, who utilized the original fenders, trunk lid, and front panel, avoiding the more commonly used fiberglass components.

The 3.0 SC engine in this backdate has been tuned with minor adjustments to deliver nearly 200HP. The car’s front brakes have been upgraded with modified 964 front brake calipers and 3.2 Carrera brake discs. The suspension has been enhanced with BILSTEIN shock absorbers in the “sportlich-strasse” configuration.

Since its restoration, the car has driven less than 2,000 kilometers and remains in outstanding condition.