Technische informatie
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 3,8 s
Topsnelheid: 317 km/u
GVW: 1.935 kg
Wielbasis: 268 cm

Interieur
Interieurkleur: Antraciet

Milieu
CO₂-uitstoot: 308 g/km
Emissieklasse: Euro 5

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 13,2 l/100km (1 op 7,6)
Brandstofverbruik in de stad: 19,9 l/100km (1 op 5,0)
Brandstofverbruik op de snelweg: 9,3 l/100km (1 op 10,8)

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 269 - € 297 per kwartaal

Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Afleverpakket: Nieuwe APK Volle tank

= Aanvullende opties en accessoires =

Comfort & Interieur
- Aluminium interieur afwerking
- Armsteun voor
- Audio-navigatie full map
- Audio installatie premium
- Autotelefoonvoorbereiding
- Bandenspanningscontrolesysteem
- Carbonafwerking interieur
- DVD speler
- Elektrische ramen voor
- Elektrisch verstelbare bestuurdersstoel met geheugen
- Lederen stuurwiel
- Luxe lederen bekleding
- Multimedia-voorbereiding
- Schakelmogelijkheid aan stuurwiel
- Spraakbediening
- Stuur verstelbaar
- Verwarmde voorstoelen

Exterieur
- Achteruitrijcamera
- AMG-styling
- Bi-xenon koplampen
- Buitenspiegel(s) automatisch dimmend
- Buitenspiegels elektrisch inklapbaar
- Keramische remschijven
- Keyless entry
- Koplampreiniging
- Metallic lak
- Sportonderstel

Veiligheid
- Airbag(s) knie
- Airbag(s) side voor
- Airbag passagier
- Brake Assist System
- Parkeersensor achter
- Parkeersensor voor

Overig
- 3 punts veiligheidsgordel
- Alarm klasse 1(startblokkering)
- analoge klok
- Central Locking
- Hard disk
- Speciale kleur
- Spiegel-pakket (Buitenspiegel(s) automatisch dimmend, Buitenspiegels elektrisch inklapbaar)
- Sportuitlaatsysteem
- USB aansluiting

= Bijzonderheden =

English/German Below.

"Excellence is to do a common thing in an uncommon way." – Booker T. Washington

De Mercedes-Benz SLS AMG is de laatste Mercedes-Benz met de legendarische 6.2-liter (officieel 6.208 cc) atmosferische V8, beter bekend als de M159-motor. Waarom hij vaak een 6.3-liter wordt genoemd? Marketingnostalgie! Een knipoog naar de iconische M100-motor uit de jaren ’60.

Zijn opvolger, de Mercedes-AMG GT, kreeg een 4.0-liter V8 biturbo. Prima motor hoor, maar zeg nou zelf: een atmosferische V8 die klinkt als een donderbui op standje woedeaanval blijft toch onovertroffen.

Nu hebben we binnen de muren van het Clubhuys echt een verzamelaarsitem binnen.
Afgeleverd in juni 2010 in het zonnige Faenza, Italië, in het stijlvolle Designo Magno Sylvanite Gray, met een zwart/antraciet interieur. Een waanzinnig unieke kleur. Sinds 2014 in Nederland en slechts twee eigenaren gehad—beide liefhebbers die haar keurig hebben onderhouden bij Mercedes-Benz zelf.

Deze SLS verkeert in werkelijke nieuwstaat en is volledig uitgerust met opties. Denk daarbij aan: een Bang & Olufsen-sound system, AMG keramische remmen, een Performance-stuurwiel, een sportonderstel en nog wat technische snufjes die het rijden nóg leuker maken. Met haar volledige onderhoudshistorie en uitzonderlijk lage kilometerstand is ze een aanwinst voor iedere collectie.

Zwaai de vleugeldeur open, stap in, druk op de startknop en laat dat rauwe, pure AMG-geknetter je trommelvlies trillen. Komen kijken?

Wij beloven dat je verliefd wordt.

"Für Jäger und Sammler." – AMG

--

English.

"Excellence is to do a common thing in an uncommon way." – Booker T. Washington

The Mercedes-Benz SLS AMG is the last Mercedes-Benz to feature the legendary 6.2-liter (officially 6,208 cc) naturally aspirated V8, better known as the M159 engine. Why is it often referred to as a 6.3-liter? Marketing nostalgia! A nod to the iconic M100 engine from the 1960s.

Its successor, the Mercedes-AMG GT, came with a 4.0-liter twin-turbo V8. A great engine, no doubt, but let’s be honest: a naturally aspirated V8 that roars like a thunderstorm on full rage mode remains unmatched.

Now, within the walls of Clubhuys, we have a true collector’s item.
Delivered in June 2010 in sunny Faenza, Italy, finished in the stylish Designo Magno Sylvanite Gray, with a black/anthracite interior—a truly unique color. In the Netherlands since 2014, with only two previous owners, both enthusiasts who maintained it impeccably at Mercedes-Benz.

This SLS is in pristine condition and fully loaded with options. Think Bang & Olufsen sound system, AMG ceramic brakes, a Performance steering wheel, a sports suspension, and some technical refinements that make driving even more enjoyable. With a complete maintenance history and exceptionally low mileage, this car is a true asset to any collection.

Swing open the gullwing door, step inside, push the start button, and let that raw, pure AMG thunder send shivers down your spine. Want to see it in person? We promise—you’ll fall in love.

"Für Jäger und Sammler." – AMG

--

German.

"Excellence is to do a common thing in an uncommon way." – Booker T. Washington

Der Mercedes-Benz SLS AMG ist der letzte Mercedes-Benz mit dem legendären 6,2-Liter (offiziell 6.208 cm³) Saugmotor-V8, besser bekannt als der M159-Motor. Warum wird er oft als 6,3-Liter bezeichnet? Marketing-Nostalgie! Eine Hommage an den ikonischen M100-Motor der 1960er Jahre.

Sein Nachfolger, der Mercedes-AMG GT, bekam einen 4,0-Liter V8 Biturbo. Ein solider Motor, ohne Frage, aber seien wir ehrlich: Ein frei saugender V8, der wie ein Gewitter auf maximaler Wutstufe donnert, bleibt einfach unübertroffen.

Nun haben wir innerhalb der Mauern des Clubhuys ein echtes Sammlerstück.
Ausgeliefert im Juni 2010 im sonnigen Faenza, Italien, in stilvollem Designo Magno Sylvanite Gray, mit schwarzem/anthrazitfarbenem Interieur—eine wahrhaft einzigartige Farbe. Seit 2014 in den Niederlanden, mit nur zwei Vorbesitzern, beide Enthusiasten, die sie perfekt bei Mercedes-Benz warten ließen.

Dieser SLS befindet sich in neuwertigem Zustand und ist voll ausgestattet. Dazu gehören das Bang & Olufsen Soundsystem, AMG Keramikbremsen, ein Performance-Lenkrad, ein Sportfahrwerk und einige technische Feinheiten, die das Fahren noch aufregender machen. Mit lückenloser Wartungshistorie und außergewöhnlich niedriger Laufleistung ist dieser SLS eine Bereicherung für jede Sammlung.

Öffne die Flügeltür, steig ein, drück den Startknopf und lass das raue, pure AMG-Donnern dein Trommelfell vibrieren. Vorbeikommen und anschauen? Wir versprechen—du wirst dich verlieben.

"Für Jäger und Sammler." – AMG