Algemene informatie
Modelreeks: jul. 1973 - jul. 1981
Modelcode: R107

Asconfiguratie
Aandrijving: Achterwielaandrijving

Gewichten
GVW: 1.960 kg

Interieur
Interieurkleur: Bruin

Milieu
Emissieklasse: Euro 0

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal eigenaren: 1
Aantal sleutels: 2

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen

Mercedes-Benz 350 SL Ambragelb

Het is één van de langst geproduceerde Mercedessen ooit. En dat zegt veel, aangezien modellen van het merk met de ster doorgaans langer meegaan dan die van andere fabrikanten. Generatie 3 van de Mercedes-Benz SL-Klasse – intern genaamd R107, was én is dan ook uitermate karaktervol. In het bijzonder deze origineel Duits (!) geleverde, perfect onderhouden 350 SL verkerend in fantastisch mooie conditie. Zelfs in een über-gewaagde, doch zachte Ambragelb kleurstelling doet de roadster enorm classy aan. Om maar even aan te geven hoe tijdloos het design is. Van de techniek kunnen liefhebbers evenmin genoeg krijgen: de 3,5 liter V8 is zijdezacht en loopt fantastisch. Aanwezig zijn onder andere de complete (!) historie, elektrische ramen + antenne en een hardtop. Kortom, een Prins klassieker om van te smullen!

Historie
We kennen allemaal het verhaal achter de legendarische Mercedes 300 SL – bijnaam “Gullwing”, maar het was de Roadster versie waarop de bouwers uiteindelijk besloten voort te borduren. Na de lancering van de 1e open SL in 1955, de W121, was het in 1963 de beurt aan generatie 2 genaamd W113. Beide modellen waren in totaal 8 jaar op de markt. Best lang, maar niet zolang als de 3e generatie, geproduceerd van 1971 tot 1989. Keer op keer wist Mercedes-Benz de roadster subtiel bij te slijpen waardoor hij de ster onder de sportieve convertibles bleef. De 350 SL met V8 deed vanaf het begin mee en zag in 1981 zijn opvolger in de vorm van de 380 SL. Ons exemplaar stamt uit 1979 en zat in de staart van het productieproces van de 3,5 liter 8-cilinder. Belangrijk om te weten is dat de auto op 4 mei van datzelfde jaar nieuw is geleverd aan de 1e eigenaar door Mercedes Niederlassung Hannover. Oftewel: het betreft hier een échte Duitser en géén geïmporteerde Amerikaan zoals zovelen. Midden jaren 80 is de 350 SL naar Zwitserland geëxporteerd en kwam aldaar in handen terecht van een MB Club-voorzitter. Hij wist de roadster het langst van allemaal te ‘bewaren’ en is tevens verantwoordelijk voor perfect onderhoud, net als zijn voorganger. Check het gerust in de bijgeleverde, complete onderhoudshistorie inclusief afgestempeld serviceboekje dat helemaal teruggaat naar mei ’79…

Exterieur
De Mercedes-Benz 350 SL beschikt over matching colors. Dat wil zeggen: het Ambragelb (kleurcode 624) dat dit exemplaar opsiert is tevens de kleur die er vanaf het begin op zat. En hij kan het hebben! Het koetswerk is prachtig strak en lekker slank. De rechte lijnen maken ‘m zeer tijdloos en karakteristiek tegelijkertijd. Ten opzichte van zijn voorganger is de R107 eerder revolutionair dan een evolutie. Echter, later zou blijken dat dit concept nog lang, héél lang standhield. Typisch voor deze generatie zijn de achterste spatborden die een klein deel van de achterwielen afschermen. Een subtiele knipoog naar generatie 1, waarbij dat nog een stuk duidelijker gebeurde. Chromen bumperstrips, zijstrips, raamlijsten, grille en spiegelkappen leggen het accent op exclusiviteit. Want exclusief is de klassieke roadster zeer zeker!

Interieur
De ene verrassing volgt de ander in een rap tempo op, want wie het portier van de 350 SL opent komt in een super chique bruin lederen tijdmachine terecht. Zowel kleur als conditie zijn subliem te noemen. Kennelijk gaan geel en bruin heel goed samen… Wie de zwarte soft-top of bijgeleverde hardtop achterwege laat gaat in deze Mercedes het échte roadster gevoel ervaren. Bijzonder zijn opties zoals de elektrische raambediening en elektrische antenne. Verder valt op dat het design van het dashboard ergens doet denken aan dat van hedendaagse modellen. De manier waarop alle delen in elkaar steken en het classy houtwerk over de gehele breedte is doorgetrokken, maakt dat dit een Benz is tot in den eeuwigheid. Een pronkstuk, een museumstuk, maar ook een rijdersauto pur sang.

Techniek & performance
Naast de 3,5 liter 8-cilinder verkeert tevens de transmissie namelijk in topconditie. Kortom, deze 350 SL loopt een schakelt fantastisch! Met amper 114.000 verreden kilometers in 45 jaar tijd heeft de Benz alle potentie om er nog héél lang, héél veel plezier van te beleven. Wij leveren de iconische SL-Klasse inclusief heerlijke V8-roffel die het magische Mercedes gevoel ongedempt de inzittenden weet binnen te dringen. Snel plannen dus, die reis naar Nunspeet…

Met vriendelijke groet,
team Prins.