Interieurkleur: Bruin
Motorrijtuigenbelasting: geen

De SL W113, beter bekend als de Pagode: je zou hem maar op moeten volgen. Die taak rust op de schouders van de SL van de R107-reeks, die in 1971 op de markt komt. Mercedes-Benz weet het echter voor elkaar te krijgen en presteert het om met de R107 SL één van de langst lopende modelseries de bouwen. 18 jaar is het model in productie, waarbij er ruim 237.000 gebouwd worden. Niet voor niets is de SL zo'n groot succes, het is simpel gezegd zo'n beetje het beste dat op dat moment te koop is. De Mercedes-Benz SL R107 is misschien wel een van de meest veelzijdige klassiekers die er bestaat. Sportief maar comfortabel, degelijk maar met karakter, een keuze met verstand maar ook met gevoel.

De eerste eigenaar die deze 280 SL in ontvangst mocht nemen in 1981 koos voor een frisse witte carrosseriekleur en combineerde dat met een donkerbruin lederen interieur. Een niet vaak voorkomende combinatie, terwijl het de SL bijzonder smaakvol staat.

Met een witte carrosserie die in het verleden al eens is voorzien van een zeer nette laklaag oogt de auto direct stijlvol. Mooi chroomwerk, nette wielen en keurige details maken de auto wat betreft het uiterlijk helemaal af. Het interieur is prachtig origineel, met een kleur die zich het beste laat omschrijven als 'pure chocolade'. De stoelen zitten bijzonder goed en hebben een prachtig patina, zonder dat we daarmee bedoelen dat er slijtage is opgetreden: ze laten slechts de vervlogen tijd prachtig zien. Het dashboard en de deurpanelen hebben eveneens weinig te lijden gehad en zijn keurig verzorgd. Ook de meters, de bedieningselementen en details als luchtroosters en knoppen zijn keurig te noemen. In het midden prijkt de schakelpook van de automatische versnellingsbak uit de middentunnel en daarmee komen we bij het onderdeel 'techniek' aan.

De technische staat van deze Sport Leicht, waar SL voor staat, is zeer verzorgd. De soepel schakelende automaat en remmen die een veilig gevoel geven zorgen ervoor dat u volop van de 185 pk die de 2.746cc zescilinder levert kunt én durft te genieten. Het onderhoud is altijd keurig gedaan en het is te merken dat er nooit aan de auto gerommeld is. Een zeer prettig rijdend exemplaar zonder narigheid maar mét de degelijkheid en het comfort waar de R107 zo om geroemd wordt. De 2,8 liter lijnmotor is een zeer betrouwbare krachtbron die ruim voldoende kracht heeft maar dit combineert met een net verbruik en gunstige onderhoudskosten.

De 280 SL komt met de nodige documentatie. De 280 SL is een auto die u moeiteloos en zorgeloos mee kunt nemen naar zuidelijke oorden voor een fantastische vakantie maar ook voor een plezierige sportieve rit in de eigen omgeving. Een echte alleskunner, deze nette roadster.