Algemene informatie
Modelreeks: mrt. 2018 - mrt. 2024
Modelcode: W463

Technische informatie
Koppel: 850 Nm
Aandrijving: Vierwielaandrijving
Tankinhoud: 100 liter
Acceleratie (0-100): 4,5 s
Topsnelheid: 220 km/u

Maten en gewichten
GVW: 3.200 kg
Afmetingen (LxBxH): 488 x 198 x 205 cm
Wielbasis: 289 cm

Interieur
Interieurkleur: Zwart

Milieu en verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 16,4 l/100km (1 op 6,1)
CO₂-uitstoot: 363 g/km
Emissieklasse: Euro 6

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal eigenaren: 2
Aantal sleutels: 2

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 498 - € 545 per kwartaal

= Aanvullende opties en accessoires =

Exterieur
- Adaptief demping systeem
- AMG-styling
- Buitenspiegel(s) automatisch dimmend
- Buitenspiegels elektr. met geheugen
- Buitenspiegels elektrisch inklapbaar
- Dimlichten automatisch
- Elektrisch glazen schuif-/kanteldak
- Geluidwerend glas
- Grootlichtassistent
- Koplampen adaptief
- LED achterlichten
- LED koplampen
- LED koplampen adaptief
- Lichtmetalen velgen 20"
- Lichtmetalen velgen 21"
- Manufaktur lak
- Parkeersensor achter
- Parkeersensor voor
- Sperdifferentieel
- Treeplanken

Infotainment
- Audio installatie premium
- Burmester audio
- Multimedia-voorbereiding
- Navigatiesysteem full map + hard disk
- Spraakbediening
- Stuurwiel multifunctioneel

Interieur
- 360 camera
- Achterbank in delen neerklapbaar
- Achterbank verwarmd
- Airco separaat achter
- Armsteun achter
- Armsteun voor
- Bagage-scheidingsnet
- Bagagedek
- Elektrische ramen achter
- Elektrische ramen voor
- Elektrisch verstelbare stoel(en) met geheugen
- Keyless start
- Lederen interieurdelen
- Lederen stuurwiel
- Luxe lederen bekleding
- Massagefunctie op de voorstoelen
- Sportstuur
- Stuurbekrachtiging snelheidsafhankelijk
- Voorstoelen verwarmd

Milieu
- Start/stop systeem

Veiligheid
- Achteruitrijcamera
- Adaptieve cruise control
- Airbag(s) hoofd achter
- Airbag(s) hoofd voor
- Airbag(s) knie
- Airbag(s) side achter
- Airbag(s) side voor
- Airbag passagier
- Alarm klasse 1(startblokkering)
- Alarm klasse 3
- Alarm klasse 4
- Autonomous Emergency Braking
- bots waarschuwing systeem
- Hill hold functie
- Verkeersbord detectie
- Vermoeidheids herkenning

Overige
- Achteropkomend verkeer waarschuwing
- Apple Carplay/Android Auto
- Bots herkenning systeem
- centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Connected services
- Dab
- Extra getint glas achter
- Night-pakket (Extra getint glas achter, Lichtmetalen velgen 21")
- Rijstrooksensor met correctie
- Schakelmogelijkheid aan stuurwiel
- Variabele stuuroverbrenging
- Volledig digitaal instrumentenpaneel
- zwarte glans (piano)lak interieur afwerking

= Bijzonderheden =

Mercedes-Benz G63 AMG Manufaktur Monza Grey Magno

De Mercedes G-Klasse is typisch zo’n auto die vandaag de dag eigenlijk helemaal niet meer kan. De styling is zo aerodynamisch als een wegafzetting en het chassis stamt nog uit het tijdperk waarin ABBA hit na hit scoorde. Toch zijn we dol op de iconische 4x4 van Mercedes. Hoewel de basis hetzelfde is als het origineel uit de seventies, heeft de routinier meer facelifts ondergaan dan Donatella Versace en Cher bij elkaar opgeteld. Dit jaar nog onderging “Mr. G” een aantal aanpassingen. De grootste? Hij is er nu ook als EV! De wereld op z’n kop… Gelukkig heeft onze G63 AMG nog de ouderwetse V8-brul dankzij 585 krachtige paarden. Wat een geweldenaar! Wat dit exemplaar extra bijzonder maakt is zijn AMG-aankleding, inclusief gelijknamig Night pakket en Trail Package. Verder is het Nappa lederen interieur van het type Exclusive Line Plus en is de hoekige carrosserie ondergedompeld in een unieke Manufaktur lak. Wauw! Ook het uitrustingsniveau verklapt niets van de indrukwekkende G-Klasse historie: een 360 graden camera en Adaptive Cruise Control zijn present. Nu alleen nog een nieuwe eigenaar. Wij dachten aan iemand zoals u?

Exterieur
De enige stroomlijn die de Mercedes-Benz G63 AMG kent is die van de uitlaten; karakteristiek als het model is, hebben zelfs de eindstukken een speciale positie ingenomen: schuin voor de achterwielen. De heerlijk eigenwijze signatuur van de ster onder de markante terreinbeulen komt tevens terug in de plaatsing van de knipperlichten naast de motorkap, de watergoot langs het dak plus de A-stijlen, de uitstaande spatborden en natuurlijk het reservewiel achterop. Laatstgenoemde is echter wel keurig netjes verpakt in een harde cover die dezelfde bijzondere Manufakur lak heeft als de rest van de carrosserie: Monza Grey Magno. Hoe stijlvol! De enorme AMG-wielen en andere details beschikken over een zwarte contrastkleur als onderdeel van het AMG Night exterieurpakket. De remklauwen zijn op hun beurt harstikke rood. Het feit dat de typische ronde koplampen over LED-technologie beschikken en de opvallend moderne buitspiegels geïntegreerde knipperlichten bevatten, verraadt hoe graag Mercedes haar oude legende toekomstbestendig wil houden. Wat ons betreft missie geslaagd!

Interieur
Dat de inmiddels op leeftijd geraakte G-Klasse zou zijn ingehaald door de tijd valt aan de binnenkant al helemaal niets van te zien. Of het moet de karakteristiek rechtopstaande voorruit zijn en strakke belijning van het dashboard en de portieren. Voor de rest is álles nieuw aan boord van de Benz. Van het volledig digitale instrumentarium, dat naadloos doorloopt in het infotainmentscherm, tot aan de touchpad bedieningselementen aan toe. De afwerking is ook helemaal op z’n Mercedes naar moderne maatstaven: het Exclusive Line Plus interieur in combinatie met zwart Nappa lederen bekleding ademt één en al klasse. De hoogwaardige houtaccenten passen bovendien bij het klassieke charisma van het model, terwijl het AMG Performance stuurwiel gemakkelijk gelinkt wordt aan hedendaagse sportiviteit. Wat een verrassing!

Opties & extra’s
Alles aan de Mercedes G63 AMG duidt op pure luxe. Dus kan het uitrustingsniveau niet achterblijven: elektrische stoelverstelling inclusief memoryfunctie, een elektrisch schuif-/kanteldak, 360 graden camera, Adaptive Cruise Control en AMG Trail Package zijn inbegrepen. Hetzelfde geldt voor het high-end Burmester Surround Sound systeem, al krijgt dit automatisch een bijrol zodra de 8-cilinder voorin laat horen wat hij te bieden heeft. Want dat is veel, héél veel (pk)…!

Techniek & performance
Sterker nog, de nieuwere EQ met elektrische aandrijflijn en vroegere G65 AMG met 630 pk / 1000 Nm aan V12-power moeten het qua performance afleggen tegen deze beul van een 4,0 liter bi-turbo V8. Dat zit ‘m enerzijds in het gewicht, anderzijds in de toepassing van slimme MHEV-technieken gekoppeld aan een moderne transmissie: de 9-traps automaat is namelijk vliegensvlug, waardoor onze 585 paarden en 850 Newtonmeters aan 4,5 tellen genoeg hebben om vanuit stilstand voorbij de 100 km/h te katapulteren. Imposante cijfers voor een machtige machine. En zo klinkt hij ook! Dat wordt onderweg dus maximaal EV’s pesten. Dankzij brute sound én snelheid…

Met vriendelijke groet,
team Prins.