Algemene informatie
Modelreeks: apr. 2015 - dec. 2018

Technische informatie
Koppel: 470 Nm
Transmissie: 7 versnellingen, Semi-automaat
Tankinhoud: 110 liter
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 3,2 s
Topsnelheid: 328 km/u
Afmetingen (LxBxH): 4606 x 2095 x 1202 cm
Wielbasis: 267 cm

Interieur
Interieurkleur: Zwart

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 10,7 l/100km (1 op 9,3)
Brandstofverbruik in de stad: 16,6 l/100km (1 op 6,0)
Brandstofverbruik op de snelweg: 8,1 l/100km (1 op 12,3)

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen

= Aanvullende opties en accessoires =

Exterieur
- Keramische remschijven
- LED achterlichten
- LED dagrijverlichting
- LED koplampen
- Metaalkleur

Infotainment
- Audio-installatie
- Multimedia-voorbereiding

Interieur
- Elektrische ramen voor

Veiligheid
- Airbag(s) hoofd voor
- Airbag(s) knie
- Airbag(s) side voor
- Airbag passagier
- Alarm klasse 1(startblokkering)

= Bijzonderheden =

Nu te koop in opdracht voor een van onze klanten.

De 570S GT4 is een GT4-auto met volledige competitiespecificaties die direct vanuit de fabriek klaar is om te racen.

De kern bestaat uit een enorm sterk, vederlicht koolstofvezelchassis: de MonoCell II.
De kracht komt van een speciaal ontwikkelde 3,8 liter McLaren V8 met dubbele turbo, gekoppeld aan de raceklare 7-versnellingsbak.

Dit is veiligheid en opwinding naadloos gecombineerd.

De 570S GT4 is op maat gemaakt voor de meest competitieve raceserie voor klanten, GT4, en ook ideaal voor onze one-make raceserie voor klanten: de Pure McLaren GT Series.
Of natuurlijk voor elke andere op het circuit gerichte ervaring die u kiest.

De 570S GT4 is een GT4-auto met volledige competitiespecificaties die direct vanuit de fabriek klaar is om te racen.
Wacht alleen nog tot u uw gordel omdoet en uw voet op het gaspedaal zet. In de kern een enorm sterk, vederlicht koolstofvezelchassis – de MonoCell II
De kracht komt van een speciaal ontwikkelde 3,8 liter twin-turbo McLaren V8, gekoppeld aan de raceklare 7-versnellingsbak.
De middenmotor, achterwielaandrijving configuratie biedt de perfecte mix van racebalans en grip op het circuit.
Een bredere baan combineert met een GT4-specificatie hoog niveau verstelbare achterspoiler, grotere front splitter en voorste duikvlakken.
Volledig instelbare hydraulische dempers en twee-positie verstelbare stabilisatorstangen voor en achter zijn standaard.
Een ingebouwd luchtkriksysteem betekent dat u snel uw lichtgewicht magnesiumwielen met centrale vergrendeling kunt verwisselen voor nieuw Pirelli-racerubber
De door de FIA ​​goedgekeurde veiligheidsbrandstofcel is ook standaard, net als extra radiatoren en cockpitairco om de auto en u koel te houden – zelfs op de heetste ronde

Til de deur op en het is vrij. Dit is een cockpit die is gebouwd voor competitie. Uitgerust om het beste uit uzelf te halen.
En u bij elke bocht te beschermen. Een door de FIA ​​goedgekeurde racestoel biedt ultieme ondersteuning en comfort, zodat u zelfs op de meest veeleisende circuits op het randje van de prestaties kunt blijven.
Het zespunts raceharnas houdt u veilig op uw plaats als de snelheid en de krachten in bochten toenemen.
Een lichte, supersterke rolkooi biedt verdere bescherming voor u en de auto.
Het brandblussysteem kan van binnen en van buiten worden geactiveerd.
Het optionele snelontgrendelbare stuurwiel biedt snellere in- en uitstap in de cockpit.
De cabine van de 570S GT4 is een plek waar u vertrouwen inboezemt. Om uw vak te leren. Om te groeien als coureur.
En om de verbazingwekkende capaciteiten van de auto om u heen te begrijpen en te benutten. Ongeacht het aantal ronden dat u hebt gereden. En ongeacht het circuit.

Voor meer informatie:
Rik Hettema r.hettema@munsterhuis.nl
Of bel: 074-2555370