Asconfiguratie
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Bandenmaat voor: 245/40 R20
Bandenmaat achter: 285/35 R20

Prestaties
Acceleratie (0-100): 4,7 s
Topsnelheid: 307 km/u

Maten en gewichten
GVW: 2.540 kg
Afmetingen (LxBxH): 526 x 195 x 148 cm
Wielbasis: 317 cm

Interieur
Interieurkleur: MARRONE CORNIOLA

Milieu
CO₂-uitstoot: 274 g/km
Emissieklasse: Euro 5

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 11,8 l/100km (1 op 8,5)
Brandstofverbruik in de stad: 17,4 l/100km (1 op 5,7)
Brandstofverbruik op de snelweg: 8,5 l/100km (1 op 11,8)

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 344 - € 376 per kwartaal

Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Afleverpakket: Nieuwe APK Volle tank

= Aanvullende opties en accessoires =

Comfort & Interieur
- Achterbank verwarmd
- Achterstoelen elektrisch verstelbaar
- Airco separaat achter
- Audio-navigatie full map
- Audio installatie high-end
- Elektrische ramen achter
- Elektrische ramen voor
- Entertainment system
- Houtafwerking interieur
- Lederen stuurwiel
- Luxe lederen bekleding
- Stoel ventilatie achter
- Stoel ventilatie voor
- Stuurwiel multifunctioneel

Exterieur
- Elektrisch schuif-/kanteldak
- Elektrisch zonnescherm achterruit
- Keyless entry
- Lichtmetalen velgen 20"
- Metallic lak

Veiligheid
- Airbag(s) side voor
- Airbag passagier
- Extra getint glas

Overig
- 3 punts veiligheidsgordel
- analoge klok
- Central Locking
- Executive Pack (Achterstoelen elektrisch verstelbaar, Airco separaat achter, Keyless entry, Koelbox, Luxe lederen bekleding, Stoel ventilatie achter, Stoel ventilatie voor)
- Koelbox
- Sportuitlaatsysteem
- Sunroof
- USB aansluiting
- Verwarmde stoelen voor

= Bijzonderheden =

English/German Below.

Toen Pietro Frua begin jaren 70 de eerste ontwerpen voor de Quattroporte presenteerde aan het Maserati-bestuur, krabde iedereen zich achter de oren waarom ze hier niet eerder op waren gekomen. Het idee van een sportieve reis limoes voor onder andere staatshoofden, filmsterren en beleidsmakers als clientèle was perfect om aan de Italianen over te laten. Het eerste type was direct een waanzinnig succes en was de snelste 4-deurs productieauto uit die tijd, geleverd met een 4.7 liter achtcilinder! Bellissima, Pietro!

Bij de in totaal zes generaties die volgden, zijn verschillende legendes uit de auto-ontwerpwereld aan de slag gegaan met de Quattroporte. Namen als Bertone, Giugiaro, Gandini en Pininfarina hebben allemaal meegewerkt en door de jaren heen het karakter van de Quattroporte vormgegeven. Sinds 2013 zijn we bij de zesde generatie aangekomen en sindsdien is het misschien niet meer de snelste productie-sedan, maar ze wint met zekerheid iedereen voor zich met haar looks en geluid! Het geluid van de Quattroporte is onevenaarbaar; het grijpt je keer op keer en laat je realiseren dat Italianen vanuit een passie voor auto's werken. Zowel bij lage als hoge toeren jaagt dit blok je kriebels in de buik. Elke grom, elke brul, elke trilling door je lichaam.

En die van ons heeft het allemaal! Oorspronkelijk een Italiaan en heeft nog een bezoek gebracht bij de bovenburen voor een extra shot anabolen door Novitec. De Duitse tuner heeft sinds 2007 een speciale tak die zich richt op het tunen van Maserati's, genaamd Tridente! Onze drietand heeft een verhoogd vermogen naar 605 steigerende paarden, alles aangedreven op de achterwielen. In combinatie met het diepzwarte exterieur, donkerbruin interieur en 22-inch custom Novitec-velgen weet iedereen dat er iemand arriveert die zijn einddoel hoe dan ook gaat halen, zelfs al moet er een weg via enkele achterdeurtjes worden bewandeld!

Wij nodigen u graag uit om dit zelf te komen ervaren!

Being in control has never been more exciting - Maserati

--

English.

When Pietro Frua presented the first designs for the Quattroporte to the Maserati board in the early '70s, everyone scratched their heads wondering why they hadn’t thought of it sooner. The idea of a sporty luxury sedan for heads of state, movie stars, and policymakers was perfect for the Italians. The first model was an immediate sensation, being the fastest four-door production car of its time, equipped with a 4.7-liter V8! Bellissima, Pietro!

Over the six generations that followed, various legends from the automotive design world worked on the Quattroporte. Names like Bertone, Giugiaro, Gandini, and Pininfarina have all contributed to shaping the character of the Quattroporte over the years. Since 2013, we have reached the sixth generation, and while it may no longer be the fastest production sedan, it certainly wins everyone over with its looks and sound! The sound of the Quattroporte is unmatched; it grips you time and again, making you realize that Italians work from a passion for cars. At both low and high revs, this engine gives you butterflies in your stomach. Every growl, every roar, every vibration through your body.

And ours has it all! Originally Italian and it has paid a visit to the neighbors up north for an extra shot of steroids by Novitec. The German tuner has had a special division since 2007 focused on tuning Maseratis, called Tridente! Our trident boasts increased power to 605 prancing horses, all driven to the rear wheels. Combined with the deep black exterior, dark brown interior, and 22-inch custom Novitec wheels, everyone knows that someone is arriving who will reach their goal no matter what, even if it means taking a backdoor route!

We invite you to come and experience this for yourself!

Being in control has never been more exciting - Maserati

--

German.

Als Pietro Frua Anfang der 70er Jahre die ersten Entwürfe für die Quattroporte dem Maserati-Vorstand präsentierte, kratzten sich alle am Kopf und fragten sich, warum sie nicht schon früher darauf gekommen waren. Die Idee einer sportlichen Luxuslimousine für Staatsoberhäupter, Filmstars und Entscheidungsträger war perfekt für die Italiener. Das erste Modell war ein sofortiger Erfolg und die schnellste viertürige Serienproduktion seiner Zeit, ausgestattet mit einem 4,7-Liter-V8! Bellissima, Pietro!

In den folgenden sechs Generationen arbeiteten verschiedene Legenden der Automobil-Designwelt an der Quattroporte. Namen wie Bertone, Giugiaro, Gandini und Pininfarina haben alle dazu beigetragen, den Charakter der Quattroporte im Laufe der Jahre zu formen. Seit 2013 sind wir bei der sechsten Generation angekommen, und obwohl sie vielleicht nicht mehr die schnellste Serienlimousine ist, gewinnt sie mit Sicherheit jeden mit ihrem Aussehen und ihrem Klang für sich! Der Klang der Quattroporte ist unvergleichlich; er packt dich immer wieder und lässt dich erkennen, dass die Italiener aus einer Leidenschaft für Autos arbeiten. Sowohl bei niedrigen als auch bei hohen Drehzahlen verursacht dieser Motor Schmetterlinge im Bauch. Jeder Knurren, jedes Brüllen, jede Vibration durch deinen Körper.

Und unserer hat alles! Ursprünglich ein Italiener, der den Nachbarn im Norden für einen zusätzlichen Schuss Steroide von Novitec einen Besuch abgestattet hat. Der deutsche Tuner hat seit 2007 eine spezielle Abteilung, die sich auf das Tuning von Maseratis konzentriert, namens Tridente! Unser Dreizack verfügt über eine erhöhte Leistung von 605 steigenden Pferden, die alle auf die Hinterräder übertragen werden. In Kombination mit dem tiefschwarzen Exterieur, dem dunkelbraunen Interieur und den 22-Zoll-Custom-Novitec-Felgen weiß jeder, dass jemand ankommt, der sein Ziel um jeden Preis erreichen wird, selbst wenn es bedeutet, einen Umweg über einige Hintertüren zu nehmen!

Wir laden Sie herzlich ein, dies selbst zu erleben!

Kontrolle zu haben war noch nie so aufregend - Maserati