Algemene informatie
Modelreeks: aug. 2018 - dec. 2021

Technische informatie
Koppel: 580 Nm
Aandrijving: Vierwielaandrijving
Tankinhoud: 80 liter
Acceleratie (0-100): 5,2 s
Topsnelheid: 264 km/u

Maten en gewichten
GVW: 2.780 kg
Afmetingen (LxBxH): 500 x 197 x 168 cm
Wielbasis: 300 cm

Interieur
Interieurkleur: Bruin

Milieu
CO₂-uitstoot: 253 g/km
Emissieklasse: Euro 6

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 10,9 l/100km (1 op 9,2)
Brandstofverbruik in de stad: 15 l/100km (1 op 6,7)
Brandstofverbruik op de snelweg: 8,5 l/100km (1 op 11,8)

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal eigenaren: 1
Aantal sleutels: 2

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 355 - € 404 per kwartaal

= Aanvullende opties en accessoires =

Exterieur
- Adaptief demping systeem
- bi-xenon koplampen
- Chroom delen exterieur
- Dimlichten automatisch
- Elektrisch bedienbare achterklep
- Elektrisch glazen panorama-dak
- Elektronische remkrachtverdeling
- File assistent
- Keyless entry
- koplampreiniging
- LED achterlichten
- LED dagrijverlichting
- Lichtmetalen velgen 21"
- Metaalkleur
- Parkeersensor voor en achter

Infotainment
- Audio-installatie
- Audio installatie premium
- Bowers & Wilkins audio
- Navigatiesysteem full map
- Stuurwiel multifunctioneel

Interieur
- Bagage-scheidingsnet
- Cruise control adaptief met stop&go
- Elektrische ramen achter
- Elektrische ramen voor
- Elektrisch verstelbare stoel(en) met geheugen
- Houtafwerking interieur
- Keyless start
- Lederen interieurdelen
- Lederen stuurwiel
- Luxe lederen bekleding
- Stoel ventilatie voor
- Stuurbekrachtiging snelheidsafhankelijk
- Voorstoelen verwarmd

Veiligheid
- Achteruitrijcamera
- Airbag(s) hoofd achter
- Airbag(s) hoofd voor
- Airbag(s) side voor
- Airbag passagier
- Alarm klasse 1(startblokkering)
- Bandenspanningscontrolesysteem
- bots waarschuwing systeem
- dodehoekdetectie met correctie
- Dodehoek detector
- Hill hold functie
- Verkeersbord detectie

Overige
- Afdaal assistent
- Apple Carplay/Android Auto
- Driver Assistance Pack 1 (bots waarschuwing systeem, Cruise control adaptief met stop&go, dodehoekdetectie met correctie, File assistent, Rijstrooksensor met correctie, Verkeersbord detectie)
- Gelimiteerd slipdifferentieel
- Rijstrooksensor met correctie
- Schakelmogelijkheid aan stuurwiel
- sluitbekrachtiging
- zwarte glans (piano)lak interieur afwerking

= Bijzonderheden =

Maserati Levante S GranLusso

De Maserati Levante S is één van de weinige SUV’s waar het sportieve autohart spontaan van op hol slaat. Met 430 pk aan dubbel geblazen V6-power voorin de prachtige neus, is het altijd feest. Maar het kan nóg gekker: deze luxe GranLusso heeft slechts 2 eigenaren gehad. Zij hebben van een blauwe kleur genoten zó mooi, dat de makers van de drietand niets anders konden dan het de toevoeging “Emozione” geven. En daar blijft het niet bij: ons exemplaar is geëvolueerd van smaakmaker tot stijlicoon dankzij een bijzonder fraai aankleed interieur compleet met veel, héél veel fabrieksopties. De Tan lederen stoelen beschikken over stoelventilatie, en het contrast tussen de chique houtafwerking en achteruitrijcamera die zijn beelden op een groot display projecteert kon niet groter. Wat een cachet. Wat een comfort! Noemenswaardig zijn tevens de serie pakketten aan boord van de Levante S GranLusso: Business Plus, Driver Assistance, Compulsory, Luxury én Easy Access Pack zijn inbegrepen. Andere highlights betreffen de Adaptive Cruise Control, Bowers & Wilkins audio en een elektrisch glazen panoramadak. U bent al onderweg naar Nunspeet zegt u?

Exterieur
Het design van de Maserati Levante S mag gerust een verademing worden genoemd. De Italianen blijven ver weg van allerlei verkrampte designinvloeden zoals een coupé-achtige daklijn. Tegelijkertijd blaast het legendarische sportwagenmerk ons weg met strakke lijnen, smaakvolle details en een verpletterende uitstraling. De Levante S GranLusso is een briljante mix van klassieke schoonheid en moderne sportiviteit, maar het is niet duidelijk aantoonbaar hoe ze dat voor elkaar hebben gekregen. Laten we het daarom op Maserati’s ‘geheime recept’ houden. Minder mysterieus is de helderblauwe Blu Emozione lak. Het mooiste stukje Middellandse Zee kan nog niet tippen aan de intensiteit van deze kleur. Stille wateren, diepe grommen? Dat kunt u wel zeggen… Als het moet grijpen de Nero remklauwen keihard in. Ook al ziet u dat er niet aan af: ze verschuilen ze zich keurig achter 21 inch grote wielen inclusief gepolijste finish en meerdere Maserati vertandingen.

Interieur
Met deze auto stapt u van de ene verrassing in de andere. Letterlijk, want het interieur is afgewerkt op een manier zoals alleen Italianen dat kunnen: in de schitterende, donkerbruin Tan lederen stoelen zou u bijna uw eigen tanden willen zetten. De combinatie met het Nero lederen stuurwiel, de grijze Alcantara hemelbekleding en een classy houtafwerking is oogverblindend. Het grote glasoppervlak boven u zorgt voor een waanzinnige lichtinval. Houdt u van knus? Dan is het mogelijk om u volledig van de buitenwereld af te schermen. Naar sportauto-maatstaven is de Maserati Levante S GranLusso behoorlijk comfortabel. Natuurlijk verklapt de hoge zitpositie het SUV-segment waarin het model thuishoort. Maar dat is dan ook meteen het enige…

Opties & extra’s
De zetels zijn volledig elektrisch bedienbaar, verwarmd én te koelen. Adaptive Cruise Control inclusief Stop & Go functie, Lane Assist en file assistent maken deel uit van het Driver Assistance Pack. Zaken als een Business Pack, Luxury Pack en Easy Access Pack spreken voor zich. Ook een Compulsory Pack mag uiteraard niet ontbreken op een Italiaanse grootheid als deze. De achteruitrijcamera helpt parkeerschades voorkomen en het elektrisch bedienbare, panoramische schuif-/kanteldak maakt uitwaaien in theorie mogelijk. Maar voor de beste concertervaring gearrangeerd door Bowers & Wilkins kunt u beter het glas boven u gesloten houden in verband met de (geweldige) akoestiek. Dankzij Apple CarPlay is elke gewenste melodie binnen handbereik.

Techniek & performance
Over melodie gesproken: geen luxe SUV in dit segment waarvan de motor zo aangrijpend klinkt als de Levante S! De bi-turbo V6 produceert 430 pk, verdeelt zijn krachten over 4 wielen en beschikt over een indrukwekkend koppel van 580 Nm. Maserati heeft 8 automatische versnellingen nodig om tot een topsnelheid van 264 km/h te kunnen komen. Vanuit stilstand de 100 km/h aantikken is al binnen 5,2 seconden gebeurd. Onze GranLusso laat zich zeer soepel voortstuwen, maar schuwt een sportief randje niet. De V6-klanken zouden allerminst misstaan op een sportauto. Logisch: want dat is deze SUV in wezen nog steeds. Toch maar even openzetten dus, dat panoramadak…

Met hartelijke groet,
team Prins