Technische informatie
Aandrijving: Vierwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 9,0 s
Topsnelheid: 208 km/u
GVW: 3.050 kg
Wielbasis: 288 cm

Interieur
Interieurkleur: Ivoor

Milieu
CO₂-uitstoot: 389 g/km
Emissieklasse: Euro 3

Staat
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 501 - € 555 per kwartaal

= Aanvullende opties en accessoires =

Comfort & Interieur
- Achterbank verwarmd
- Audioinstallatie met CD-wisselaar
- Autotelefoon
- Elektrisch verstelbare bestuurdersstoel met geheugen
- Houtafwerking interieur
- Stuurbekrachtiging snelheidsafhankelijk
- Televisie
- Voorstoelen

Exterieur
- Bi-xenon koplampen
- Buitenspiegels inklapbaar
- Elektrisch glazen schuif-/kanteldak
- Koplampreiniging
- Luchtvering
- Metallic lak

Overig
- Automatische niveauregeling
- CD-Wisselaar
- Centrale deurvergrendeling afstandbediening
- Metallic lak
- Nivoregeling
- Parkeersensoren achter
- Parkeersensoren voor
- Reservewiel
- Standkachel
- Verstelbare gordelhoogte
- Verwarmbare ruitensproeiers
- Verwarmd stuurwiel
- Vierwielaandrijving (4x4)
- Voorruitverwarming

= Bijzonderheden =

Als we terug in de tijd konden en zelf een Range Rover mochten samenstellen, dan zou dit onze keuze zijn: Epsom Green lakwerk, een Ivory interieur en de perfecte 20-inch wielen. Simpelweg perfect!

Kenners weten hoe gewild deze kleurstelling is – en daardoor ook hoe zeldzaam. Hoe bijzonder is het dan om een exemplaar te vinden met slechts 125.000 kilometer op de teller?

Om deze Range te bemachtigen, moesten we uitwijken naar het zonnige Spanje, waar we de L322 hebben geïmporteerd. Dat verklaart meteen het gebrek aan roest!

Eenmaal in Nederland hebben we de auto in optimale staat gebracht! Ondanks zijn leeftijd verkeert de Range Rover in een prachtige conditie. Het lakwerk is vrij van noemenswaardige beschadigingen,is professioneel gepolijst en voorzien van een hoogwaardige coating. Ook het interieur is fris en in uitstekende staat, en de hemelbekleding is vernieuwd (een bekend probleem bij dit model).

Ook technisch is er niets op aan te merken. We hebben een uitgebreide controle uitgevoerd en een lange proefrit gemaakt, zodat u niet voor verrassingen komt te staan. Bovendien voeren we voorafgaand aan de aflevering groot onderhoud uit, inclusief een nieuwe APK.

Het betreft een marge-auto.

Mocht u vragen hebben of een proefrit willen maken, aarzel dan niet om te bellen of een bericht te sturen.
Om teleurstelling te voorkomen graag even bellen voor een afspraak.