Technische informatie
Aandrijving: Vierwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 12,8 s
Topsnelheid: 170 km/u
GVW: 2.825 kg
Wielbasis: 254 cm

Interieur
Interieur: Bruin, Leder/stof

Milieu
CO₂-uitstoot: 397 g/km
Emissieklasse: Euro 3

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 16,7 l/100km (1 op 6,0)
Brandstofverbruik in de stad: 22,9 l/100km (1 op 4,4)
Brandstofverbruik op de snelweg: 13,1 l/100km (1 op 7,6)

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 372 - € 412 per kwartaal

= Aanvullende opties en accessoires =

Comfort & Interieur
- Achterbank in delen neerklapbaar
- Audio-installatie
- Audioinstallatie met CD-wisselaar
- Elektrische ramen voor
- Lederen stuurwiel
- Stuur verstelbaar
- Verwarmde voorstoelen

Exterieur
- Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
- Elektrisch schuif-/kanteldak
- Metallic lak
- Roofrack
- Verwarmde voorruit

Veiligheid
- Active Cornering Enhancement (ACE)
- Airbag passagier
- Electronic Brake Distribution (EBD)

Overig
- Centrale deurvergrendeling afstandbediening
- Metallic lak
- Multifunctioneel stuurwiel
- Vierwielaandrijving (4x4)

= Bijzonderheden =

Een unieke vondst: origineel Nederlands geleverde Discovery V8!

Wat ons betreft is dit de perfecte uitvoering: uitgevoerd in het stijlvolle Epsom Green met het exclusieve Highlander-pakket en een 3e zitrij!

Deze Discovery werd in 2002 nieuw geleverd door Cito in Eindhoven. Sinds 2006 is de auto in bezit geweest van de laatste eigenaresse, die er altijd uitstekend voor heeft gezorgd. Naast het reguliere onderhoud zijn enkele bekende verbeteringen doorgevoerd. De storingsgevoelige luchtvering is vervangen door robuuste spiraalveren aan de achterzijde. Ook zijn de koppakkingen recent vervangen, een veelvoorkomende aandachtspunt bij dit model. Alle facturen en APK-rapporten zijn beschikbaar, evenals de originele boekjes.

Verder is de auto voorzien van een aluminium dakrek van het merk Frontrunner, met een nieuwprijs van een kleine €2.000. wederom een teken van liefhebberij.

De auto verkeert in goede staat. De kentekenplaat is licht naar binnen gebogen door een parkeerschade, maar dit is nauwelijks storend. Technisch gezien zijn er weinig opmerkingen: de auto rijdt en schakelt zoals het hoort. De carrosserie is vrij van ernstige roestvorming en is recent volledig behandeld met tectyl voor extra bescherming.

Betreft een marge auto

Iedere auto die wij verkopen wordt uitgebreid getest, met onder andere een proefrit van enkele honderden kilometers. Hierdoor krijgen we een goed beeld van de auto en kunt u zonder gedoe op pad. Geconstateerde problemen worden hersteld of vermeld.