Jaguar E-Type roadster OBL 1961
The date of manufacture of this jaguar E-Type was 20 July 1961. It was delivered by the original distributor Robert M. Trad in Beirut,Lebanon to its first owner Mr.Sanin Ghandour.

Number 259 left the factory in a very nice color combo of Opalescent Silver Grey over a black interior and a black soft top
The LHD Jaguar Ots further history is rather vague. We know that the car came to it’s Dutch owner in 2014. Before that a German owner drove this unique Jaguar for ca 20 years.

In 2021 a complete nut and bold restoration was started. Everything was done like:
Engine and gearbox rebuild, Bare metal respray, completely new interior and cabrio hood

The restoration was done on a very high level and the car s’ looks and drive quality are superb
The car was ‘done’ with as much respect as possible to the ‘soul and character of this iconic model. Where possible the original parts were reused, rechromed, rebuild and preserved.

Now OBL nr 259 is presented in its original color Opalescent Silver Grey with a black interior and cabrio hood.
The car has only been driven for a few hundred kilometers for testing purposes.

The restoration is completely photo documented in general and in detail
This excellent restoration was done by a well-known European specialist
Jaguar E-Type Roadster OBL 1961
Das Herstellungsdatum dieses Jaguar E-Type war der 20. Juli 1961. Er wurde vom ursprünglichen Händler Robert M. Trad in Beirut, Libanon, an seinen ersten Besitzer, Herrn Sanin Ghandour, geliefert.
Nummer 259 verließ das Werk in einer sehr schönen Farbkombination aus opalisierendem Silbergrau über einer schwarzen Innenausstattung und einem schwarzen Verdeck
Die weitere Geschichte des LHD Jaguar Ots ist eher vage. Wir wissen, dass das Auto im Jahr 2014 zu seinem niederländischen Besitzer kam. Davor fuhr ein deutscher Besitzer diesen einzigartigen Jaguar etwa 20 Jahre lang.
Im Jahr 2021 wurde mit einer kompletten Nuss- und Bold-Restaurierung begonnen. Alles wurde so gemacht:
Motor- und Getriebeüberholung, blanke Metalllackierung, komplett neuer Innenraum und Cabrio-Motorhaube
Die Restaurierung wurde auf sehr hohem Niveau durchgeführt und das Aussehen und die Fahrqualität der Autos sind hervorragend
Das Auto wurde mit größtmöglichem Respekt vor der „Seele und dem Charakter dieses ikonischen Modells“ „gemacht“. Wo möglich wurden die Originalteile wiederverwendet, neu verchromt, neu aufgebaut und konserviert.
Jetzt wird OBL Nr. 259 in seiner Originalfarbe Opalescent Silver Grey mit schwarzem Interieur und Cabrioverdeck präsentiert.
Das Auto wurde nur zu Testzwecken einige hundert Kilometer gefahren.
Die Restaurierung ist ausführlich und umfassend fotodokumentiert
Diese hervorragende Restaurierung wurde von einem bekannten europäischen Spezialisten durchgeführt.
Das Auto hat derzeit eine niederländische Zulassung

Jaguar Type E roadster OBL 1961
La date de fabrication de cette Jaguar E-Type était le 20 juillet 1961. Elle a été livrée par le distributeur d'origine Robert M. Trad à Beyrouth, Liban, à son premier propriétaire, M. Sanin Ghandour.
Le numéro 259 a quitté l'usine dans une très belle combinaison de couleurs de gris argenté opalescent sur un intérieur noir et une capote noire.
L’histoire ultérieure de la Jaguar Ots LHD est plutôt vague. Nous savons que la voiture est arrivée à son propriétaire néerlandais en 2014. Avant cela, un propriétaire allemand a conduit cette Jaguar unique pendant environ 20 ans.
En 2021, une restauration complète et audacieuse a été lancée. Tout s'est fait comme :
Reconstruction du moteur et de la boîte de vitesses, peinture nue, nouvel intérieur et capot cabriolet complets
La restauration a été effectuée à un niveau très élevé et l'apparence et la qualité de conduite des voitures sont superbes.
La voiture a été « réalisée » avec autant de respect que possible pour « l’âme et le caractère de ce modèle emblématique ». Dans la mesure du possible, les pièces d'origine ont été réutilisées, rechromées, reconstruites et préservées.
L'OBL n° 259 est désormais présenté dans sa couleur d'origine Opalescent Silver Grey avec un intérieur noir et une capote cabriolet.
La voiture n'a roulé que quelques centaines de kilomètres à des fins d'essais.
La restauration est entièrement documentée en photos en général et en détail
Cette excellente restauration a été réalisée par un spécialiste européen de renom.
La voiture a actuellement une immatriculation néerlandaise