Deze auto heeft de volgende accessoires:, automatisch inparkeren (parkeerassistentie), *Verstelbare lendensteun voor bestuurder

Mooie en zeer uitgebreide Ford Fiesta Titanium. Gaat weg i.v.m. de komst van een zakelijke leaseauto.

Deze auto heeft de volgende accessoires:
*Automatisch dimmende binnenspiegel
*Voorruit verwarming, regensensoren
*Multi-mediasysteem (Carplay, Navigatie, DAB+ etc.) & B&O Soundsystem.
*Parkeersensoren, automatisch inparkeren (parkeerassistentie)
*Lane-assist, cruisecontrol, delimiter
*Stoelverwarming
*Climate control
*Verstelbare lendensteun voor bestuurder
*Ford Dashcam

Ik heb deze auto in 2020 aangeschaft bij de Ford dealer met c.a. 30.000 km en ben daarmee de tweede eigenaar. Conform richtlijnen laten onderhouden, ik heb alle facturen nog indien gewenst. APK nog geldig tot 05-03-2026.

Er is ook nog een set zomerbanden (zonder velgen aanwezig).

Hieronder de bij mij bekende profielen n.a.v. laatste bandenwissels bij de garage:

Profiel zomerbanden (205/45R17 88W XL Hankook Ventus Prime 4): 5.1 4.9 4.7 4.0
Profiel winterbanden voor de wissel in november: 6.1 5.5 7.2 6.5.

Auto ziet er nog erg netjes uit, enkel wat krasjes op het linker voorportier en er is ooit een heel klein sterretje gevuld rechtsonder in de voorruit.

Auto heeft afgelopen jaar 2x een motorstoringsmelding gegeven. Melding verdwijnt ook weer na een paar dagen. Dit gaat om het volgende: P0420 foutcode. Dit betekent dat de efficiëntie van de katalysator onder de drempelwaarde is gemeten. Ik heb in november 2024 dit laten onderzoeken door de garage. Sensoren zijn toen gecontroleerd en er zijn testen uitgevoerd m.b.t. de uitstoot. Conclusie is dat de Katalysator bij testen nog binnen norm functioneert en nog voldoet aan de normen. Het kan dus zijn dat in de toekomst de katalysator moet worden vervangen, maar is geen haast bij. Ik heb hier rekening mee gehouden in mijn vraagprijs.