Algemene informatie
Modelreeks: jul. 2020 - 2025

Technische informatie
Koppel: 700 Nm
Aandrijving: Vierwielaandrijving
Tankinhoud: 85 liter
Acceleratie (0-100): 4,5 s
Topsnelheid: 291 km/u
Wielbasis: 306 cm

Interieur
Interieurkleur: Zwart

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 14,3 l/100km (1 op 7,0)

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal sleutels: 2

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen

Garantie
Garantie: 6 Maanden

= Aanvullende opties en accessoires =

Exterieur
- Adaptief demping systeem
- Buitenspiegel(s) automatisch dimmend
- Buitenspiegels elektr. met geheugen
- Buitenspiegels elektrisch inklapbaar
- Chroom delen exterieur
- Elektrisch bedienbare achterklep
- Elektrisch glazen panorama-dak
- Extra getint glas
- Grootlichtassistent
- Keyless entry
- LED achterlichten
- LED dagrijverlichting
- LED koplampen
- Lichtmetalen velgen 22"
- Metaalkleur
- Parkeer assistent
- Parkeersensor achter
- Parkeersensor voor
- Premium kleur

Infotainment
- Audio-installatie
- Autotelefoonvoorbereiding met bluetooth
- DAB ontvanger
- Multimedia-voorbereiding
- Navigatiesysteem full map + hard disk
- Premium audio
- Rondomzicht camera
- Spraakbediening

Interieur
- Achterbank in delen neerklapbaar
- Achterbank verwarmd
- Airco separaat achter
- Armsteun voor
- Carbonafwerking interieur
- Carbon middenconsole
- Cruise control adaptief
- Elektrisch verstelb. bestuurdersstoel met geheugen
- Elektrisch verstelb. passagiersstoel met geheugen
- Elektrisch verstelbare stuurkolom
- Keyless start
- Lederen interieurdelen
- Lederen stuurwiel
- Sportstuur
- Stoel ventilatie voor en achter
- Stuurbekrachtiging snelheidsafhankelijk
- Stuurwiel verwarmd
- Voorstoelen verwarmd

Veiligheid
- Active Cornering Enhancement
- Airbag(s) hoofd achter
- Airbag(s) hoofd voor
- Airbag(s) side voor
- Airbag passagier
- Alarm klasse 1(startblokkering)
- Autonomous Emergency Braking
- Bandenspanningscontrolesysteem
- bots waarschuwing systeem
- Brake Assist System
- Dodehoek detector
- Hill hold functie
- Roll Stability Control
- Verkeersbord detectie

Overige
- Achteropkomend verkeer waarschuwing
- Afdaal assistent
- Apple Carplay/Android Auto
- Connected services
- Elektrisch bedienbare achterklep met sensorsturing
- Gelimiteerd slipdifferentieel
- Geluidsisolerend glas
- Luchtvering
- Rijstrooksensor met correctie
- Uitparkeer waarschuwing
- Volledig digitaal instrumentenpaneel
- zwarte glans (piano)lak interieur afwerking

= Bijzonderheden =

Aston Martin DBX 550 4.0 V8

Het was een getrek en een gewurm, maar uiteindelijk bleek Aston Martin hét merk te zijn dat fijnproevers onder de sportautoliefhebbers in een SUV kreeg. De reden: deze prachtige DBX. Prins heeft ‘m in een heerlijke samenstelling, compleet met carbon interieur afwerking, verwarmde en geventileerde sportstoelen, Premium Audio, 360 graden camera en een garagedeuropener voor wie extra zuinig is op al dit moois. Al is een grondige poetsbeurt op reguliere basis toch niet te voorkomen, want reken maar dat u met 550 pk aan V8-turbopower onder de kap behoorlijk wat insecten schept onderweg. Liefhebbers moeten er wat voor over hebben…

Exterieur
Nog niet zo lang geleden was het wat onwennig om een serieuze sportauto met hoge instap te zien. Dit veranderde sinds de komst van de Aston Martin DBX: een bloedmooie SUV boordevol opwindende supercar en GT-invloeden. Alles bij elkaar is de AM DBX bij uitstek een elegante verschijning. Zeker in combinatie met de chique Onyx Black lak die dit exemplaar opsiert. De metallic kleur blijkt “Out of Range” te zijn. In Prins bewoording betekent dit dat het zeldzaam is. Zeldzaam mooi in dit geval. Wat ook meehelpt is dat de 22 inch (!) grote wielen een Black Turned finish hebben. Het maakt het allemaal nét even specialer. De zwarte remklauwen doen ondertussen geen moeite om op te vallen. Of het moet opvallen zijn vanwege tijdloze klasse. Daarover gesproken: de sierlijke rondingen, aalgladde oppervlakken en talloze karakteristieke details maken van deze SUV een geboren klassieker. Misschien wel de 1e en/of enige in zijn klasse…?

Interieur
Eenmaal de SUV-drempel overwonnen zal de sports car fetisjist zich binnen no time thuis voelen aan boord van de Aston Martin DBX. De reden: de elektrisch verstelbare sportstoelen en carbon afwerking rondom het instrumentarium + de tunnelconsole. Met het zwart lederen stuurwiel stevig vast, zijn klamme handjes onvermijdelijk. En dat heeft niets met de geïntegreerde verwarming te maken… Ook de rest van de AM DBX cockpit kleurt zwart. Obsidian Black om precies te zijn. Het materiaal loopt uiteen van luxe leder tot aan hoogwaardig Alcantara, letterlijk, gezien de hemelbekleding. Contrast is er in de vorm van subtiele, zilveren stiksels. U treft ze echter wel meteen overal: stoelen, dashboard, middenconsole, portierbekleding; het valt niet te missen. De gestikte Aston Martin emblemen in de hoofdsteunen beschikken over exact dezelfde zilverkleur. Al met al erg fraai.

Opties & extra’s
De optielijst is er ook één om in te lijsten: naast de sportstoelen, is tevens de achterklep elektrisch bedienbaar. Eerstgenoemde heeft bovendien een geheugenfunctie. Daarnaast zijn de zetels te verwarmen én te koelen, zowel voor- als achterin. Wie de Aston Martin DBX eveneens een comfortabel klimaat gunt in rusttoestand, doet er goed aan om de Garage Door Opener regelmatig te gebruiken. Voorwaarts of achterwaarts binnen zetten; het is allemaal even eenvoudig dankzij de ingebouwde 360 graden camera. Liever naar buiten? Dat wordt extra genieten van het panoramadak en Premium audiosysteem. Blind Spot Assistance voorkomt ondertussen dat medeweggebruikers in het gedrang komen zodra u een inhaalactie aan het voorbereiden bent. Al durven we de voorspelling wel aan dat u met de DBX hoofdzakelijk naar voren kunt kijken…

Techniek & performance
Wie komt er immers in de buurt van deze Performance-SUV? Zowel qua power als prestaties legt menig sportauto het af tegen deze stijlvolle hoogzitter. De 8-cilinder meet een inhoud van 4,0 liter en beschikt over twin-turbocharged technologie om tot een maximum vermogen van 550 pk en 700 Nm koppel te komen. Accelereren van 0 naar 100 km/h kan binnen 4,5 seconden en op verzoek stuift de Aston Martin DBX door tot de topsnelheid van 292 km/h wordt aangetikt. Van “drag” kunnen we dus niet of nauwelijks spreken en dat is extra bijzonder voor een exclusieve auto uit de hoge klasse. Via 9 (!) automatische versnellingen gaat de AM DBX als een kogel over het asfalt. Of over het onverhard, want vierwielaandrijving is uiteraard inbegrepen. Hoe dan ook, ongeacht waar u naartoe gaat, met deze Aston Martin maakt u altijd indruk. En nooit de verkeerde.

Met hartelijke groet,
team Prins