Aandrijving: Achterwielaandrijving
Wielbasis: 240 cm
Acceleratie (0-100): 8,3 s
Topsnelheid: 205 km/u
Gemiddeld brandstofverbruik: 10,8 l/100km (1 op 9,3)
Emissieklasse: Euro 0
Motorrijtuigenbelasting: geen

= Aanvullende opties en accessoires =

- elektrische ramen voor
- schuifdak

= Bijzonderheden =

Voor ons was de eerste Gtv6 al bijna 40 jaar geleden en we vinden het nog steeds een prachtige heerlijke auto.
We hebben er al die jaren veel aan gesleuteld en zelfs mee geracet en er zijn weinig auto's die we beter kennen.

Deze is echt een uitzonderlijk exemplaar, we sommen snel op waarom.

Slechts 2 eigenaren 1x 18 jaar en 1x 22 jaar
Uitmuntende staat, nooit gerestaureerd.
3.0 Qv motor van 75 Qv
Werkende airco
Schuifdak.
onderhoud boekjes er bij, kilometerstand is 171000 want de teller gaat maar tot 99999 en begint dan opnieuw.

Exterieur:
De auto is werkelijk keurig, klanten die binnenkomen maken grapjes als, ik wist niet dat er nog nieuwe Gtv6en geleverd werden..

Het 2 tone zilver/antraciet staat een gtv altijd goed en hij heeft eigenlijk gewoon geen beschadigingen en glimt je gewoon tegemoet.
Bumpers zijn nog recht wat best uniek is en alle lijnen liggen mooi.
Er zijn nooit delen vervangen, auto is wel een keer gespoten om hem weer als nieuw te maken.
Het originele schuifdak is een gave optie en dak en bak zijn net als alles in super staat.

Techniek:
De auto rijd echt waanzinnig lekker en goed, hij schakelt strak en zelfs beetje zwaar als hij koud is, de kenner weet dat de versnellingsbak dan nog super is.
Hij stuurt strak en remt als een beer maar grote verschil met de standaard Gtv6 is de 3.0 Qv motor.
Het geweldige koppel hier van maakt dat de auto qua rijden van jaren 80 naar 90 of 00 gaat, echt mega verschil.
De auto is iets verlaagd wat we zelf mooier vinden met Ronals er onder maar dat is persoonlijk.
We kunnen hem desgewenst op elke hoogte maken, dat kan bij deze wielophanging eenvoudig.
Voor de puristen onder ons kunnen we ook de 2,5 motor er weer in zetten.

Interieur:
Het word wat saai maar ook het interieur is keurig en alles werkt.
De hemel is al eens aangepakt en zit dus gewoon op zijn plek, ze gingen allemaal na verloop van tijd een beetje hangen.
schuifdak is al benoemt maar hij heeft ook een werkende airconditioning en dat is echt vrij uniek.
Koel in de zomer en ontwasemen bij nat weer, als je ooit een gtv in de regen hebt gereden dan weet je wat een verademing dat is.

Bodem:
De bodem is nog in keurige originele staat en voorzien van een dinitrol (tectyl) behandeling.
ergens in zijn leven is de bandenbak vervangen, dat zien we aan de lassen die anders zijn dan origineel.
De bandenbak gaat helaas altijd als eerste omdat er vocht tussen de band en de bak blijft liggen en is dus netjes gerepareerd.

We zijn overtuigd dat u niet makkelijk een vergelijkbare Gtv6 vind voor een vergelijkbare prijs en moedigen aan eerst een paar andere te bekijken voordat U naar ons komt.

We hebben in totaal 4 Gtv6en waaronder 1 Balocco en 2 x een 2.0 waaronder een grand prix.

De auto word afgeleverd met nieuwe apk, afleverbeurt en nieuwe distributieriem want deze zit er al weer een paar jaar op.

We ruilen alles in tegen inkoop prijzen, laat maar weten wat je hebt

Voor wat meer informatie over ons kijk op wereldclassics.nl
Voor meer informatie over de auto bel Buddy op 0624558985
Of mail naar info@wereldclassics.nl