Algemene informatie
Modelreeks: mrt. 2015 - dec. 2019
Referentienummer: 1669

Technische informatie
Transmissie: 6 versnellingen, Semi-automaat
Tankinhoud: 40 liter
Acceleratie (0-100): 4,5 s
Topsnelheid: 257 km/u
Wielbasis: 238 cm

Interieur
Interieurkleur: Bruin

Milieu
CO₂-uitstoot (NEDC): 161 g/km
Emissieklasse: Euro 6

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,9 l/100km (1 op 14,5)
Brandstofverbruik in de stad: 10,1 l/100km (1 op 9,9)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5,1 l/100km (1 op 19,6)

Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 114 - € 125 per kwartaal

= Aanvullende opties en accessoires =

Entertainment & Media
- Bluetooth
- radio-CD/MP3 speler

Exterieur
- Lichtmetalen wielen (19")
- achterspoiler
- bi-xenon koplampen
- LED achterlichten
- LED dagrijverlichting
- LED koplampen

Interieur & Comfort
- elektrische ramen voor
- schakelmogelijkheid aan stuurwiel
- sportstuur
- aluminium interieur afwerking
- buitentemperatuurmeter
- lederen stuurwiel
- sportonderstel
- stuur verstelbaar

Veiligheid & Techniek
- parkeersensor achter
- alarm klasse 1(startblokkering)
- Brake Assist System
- centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Elektronisch Sper Differentieel
- hill hold functie
- koplampreiniging
- passagiersairbag

= Bijzonderheden =

Deze goed onderhouden Alfa Romeo 4C spider is afkomstig van een liefhebber die gemiddeld 500-1000 km per jaar ‘als hobby’ met de auto gereden heeft.

Naast rijden op de openbare weg tijdens het zomerseizoen heeft de eigenaar slechts 4 keer met de auto op Circuit Zandvoort gereden; alle 4 keer in zgn ‘ pace car’ setting tijdens een liefdadigheids evenement (de Maarten Memorial) en dus nooit in ‘vrije sessies’ (waarbij de auto zwaarder belast wordt).

De auto is oorspronkelijk geleverd door Autobedrijf Bosman, toen nog Alfa Romeo dealer. De reden dat de huidige eigenaar de auto (met pijn in het hart) verkoopt is dat hij de auto te weinig gebruikt om het bezit te rechtvaardigen.
Autobedrijf Bosman heeft ook altijd al het onderhoud van de auto gedaan en de volledige onderhouds historie is aanwezig, inclusief alle rekeningen.

De eigenaar heeft direct na aanschaf de auto voorzien van anti-steenslag folie over de gehele voorkant van de auto. De lak is daarom nog als nieuw. Ook is het uitlaat systeem aangepast door een speciaal uitlaat systeem dat de geluidsdruk wat verminderd en - zonder af te doen aan het motor geluid - het ‘open’ rijden in de auto een stuk comfortabeler maakt.

Het motormanagement is aangepast door de gerenommeerde en gerespecteerde Alfa Romeo tuner Squadra uit Nunspeet. Met deze tuning zijn voornamelijk de rijmodi van de auto verbeterd en is ook de pedaal respons wat directer gemaakt. Het vermogen in de ‘sport stand’ van de auto is plusminus 25PK en het koppel is plusminus 45NM toegenomen. Squadra doet meer dan ‘Chippen’ dus dat betekent dat - bijvoorbeeld - ook de werking van de thermostaat van de koeling en de versnellingsbak aangepast zijn op het veranderde vermogen.

De auto is verder voorzien van een aantal unieke opties die het rijgemak bevorderen. Zo zijn de aluminium schakelpaddels op het stuur vergroot (zodat er in een bocht makkelijker geschakeld kan worden).
Ook is er een Track&Trace / Start onderbreker van Moving Intelligence (Mi50) ingebouwd en is er een laadmogelijkheid voor de accu in de motor ruimte ingebouwd en is er een losse Victron accu Lader.

Uiteraard zijn alle originele opties nog bij de auto aanwezig:
- Originele Alfa Romeo autohoes (met Alfa Romeo en 4C logo)
- Originele Alfa Romeo poetspakket (ongebruikt, in de orginele tas).
- Originele Alfa Romeo 4C sporttas .
- Een afdekhoes voor de auto voor kort parkeren zonder dak
- Originele zilveren metallic spiegel kappen

Er een taxatie rapport uit 2022. Ivm de voorgenomen verkoop is er geen nieuwe taxatie gedaan. Wel is de taxateur bereid om eventuele vragen omtrent de auto te beantwoorden. Daarnaast is er ook nog verdere documentatie omtrent de historie van de auto (o.a. een reportage in het ‘Klaverblaadje’ van de SCARB, de Nederlandse Alfa Romeo Auto club).

Kortom, een bijzondere auto van een liefhebber voor een liefhebber!